面对美国对俄罗斯石油的二级制裁威胁，巴西仍坚定从俄进口柴油。2024年，巴西从俄罗斯进口柴油量突破700万吨，创下历史纪录。市场预计巴西将继续大量进口俄罗斯柴油。

当地分析人士指出，这一决策基于国家能源安全和经济利益的考量，也反映了巴西在俄乌冲突中的务实立场。数据显示，2024年巴西从俄罗斯购买超过700万吨柴油，金额超过54亿美元，成为继土耳其之后俄罗斯第二大柴油进口国，占到俄罗斯柴油出口量的25%。相比之下，2022年和2023年巴西从俄进口柴油的数量分别为10.1万吨和610万吨。

然而，大量从俄进口柴油引起了巴西国内舆论的担忧。美国总统特朗普近期表示，如果美俄不能就俄乌冲突达成停火协议，美国将针对俄罗斯石油加征二级关税。这意味着继续购买俄罗斯石油的国家可能无法与美国做生意。尽管不清楚美国的关税报复是否仅限于原油，但巴西的行为可能引起美国政府的关注。

巴西国内柴油产量不足，超过20%的柴油需要从国外进口，其中大部分来自俄罗斯。分析认为，巴西如此操作的原因主要是遵守联合国安理会通过的制裁决议，并不遵守单个国家的二级制裁决定；同时，近年来巴西经济发展较快，对柴油、化肥等物资的需求增加。2022-2024年期间，巴西分别实现了3.0%、2.9%和3.4%的经济增速，导致国内对柴油的需求上升。2025年前两个月，巴西石油化工产品产量下降4.4%，其中柴油产量下降5%；而同期柴油进口量同比增长4.6%。

作为农业大国和依赖卡车运输的国家，巴西的经济活动严重依赖柴油。一旦处理不慎，国内柴油价格快速上涨，可能引发一系列经济问题，如通货膨胀高企并推高多个行业的生产成本。2018年5月，由于柴油价格过高，巴西全国范围内的卡车司机大罢工几乎造成多个行业停摆，经济陷入瘫痪，损失接近150亿美元。