专家解读目前最清晰沈飞六代机图像 超低空突防暗藏突破。中国军迷对六代机试飞表现得异常淡定，尽管这次试飞涉及超低空飞行。成飞六代机紧贴国道掠地飞行，沈飞六代机则以离地不足十米的超低空姿态掠过房顶。这两场本应引爆网络的试飞，在关税战的热搜夹击下显得格外冷清。中国军迷的“淡定”背后隐藏着什么秘密？

成飞和沈飞的六代机在验证机阶段就进行超低空飞行，意味着中国在飞控系统、地形匹配雷达和发动机响应速度上已实现跨越式突破。最近一次试飞中，成飞六代机从四川某国道上方5米处掠过，机上安装的分布式孔径系统（DAS）实时扫描前方高压线的位置，自动调整飞行姿态完成“穿针引线”。沈飞的舰载型验证机在沈阳上空完成“死亡俯冲”测试，从8000米高空以85度角俯冲，在离地面建筑屋顶9.7米处改平，发动机尾焰在地面留下的灼痕清晰可见。

成飞的六代机延续了歼-20的气动精髓，蝶形机翼与矢量喷口的结合让它在2.5万米临近空间依然保持机动优势。沈飞的舰载方案则包含可折叠翼尖和电磁弹射适配装置，甚至可能在座舱后部预留无人机指挥模块，暗示着未来“忠诚僚机”战术体系。两家企业在进气道设计上殊途同归，都采用了“波纹状”隐身结构，这种创新设计比F-22的菱形结构隐身效率提升17%。

六代机的时代来临，中国仍需要轰-20。如果轰-20搭载的空射弹道导弹射程突破4000公里，这个距离足以在第二岛链外发起战略打击。六代机是手术刀，轰-20则是重锤，两者组合才能实现“一小时打遍全球”的立体打击网。日本防卫省报告显示，六代机与轰-20的配合将形成“双锥打击”体系，前者穿透防空网实施电子压制，后者在防区外发射高超音速武器。这种战术组合使冲绳美军基地的“爱国者”防空系统拦截率骤降至不足17%。