美国华盛顿州莱西市一座特斯拉超级充电站发生爆炸，12个充电桩被迫暂停使用。当地警方和FBI已介入调查，初步怀疑是人为制造的爆炸事件（可能是小型炸弹所致）。特斯拉官方回应称正配合调查并抢修设备，强调不要破坏关键基础设施。值得注意的是，近两个月来全美多地持续爆发针对特斯拉的抗议活动，部分演变为暴力破坏行为。由于马斯克向特朗普捐赠2.5亿美元政治献金，特朗普政府将针对特斯拉的破坏行为定性为国内恐怖主义，FBI为此专门成立特别工作组。但网络评论对爆炸原因提出质疑，认为可能是电气故障等非人为因素。

此次事件反映出美国社会极化的政治生态——特斯拉因马斯克的政治立场成为意识形态对抗的靶子。虽然暴力破坏行为理应谴责，但特朗普政府将企业财产保护置于国会山骚乱事件之上的双重标准引发争议。若最终证实为人为爆炸，肇事者无疑在助推国内恐怖主义的定性；但现阶段过早政治化归因可能掩盖真相。更值得警惕的是，当基础设施破坏与政治斗争捆绑时，可能激化社会对立，形成恶性循环。企业如何在政治漩涡中保持中立，将成为特斯拉亟待解决的难题。

宝马近期对其电动车型进行了技术升级，提升了续航里程并新增了配置选项。2025款i5系列续航全面提升，其中i5 eDrive40最高续航达499公里，i5 xDrive40最高续航447公里。2026款iX xDrive60的EPA预估续航达586公里，且新增入门级xDrive45车型，起售价降低12,100美元至75,150美元。新车还新增了车漆颜色、内饰选项，并搭载了新一代曲面显示屏系统，支持视频流媒体和车载游戏等功能。

宝马通过技术优化显著提升了电动车型的竞争力，尤其是iX的续航表现已接近部分燃油车水平。降价策略和配置升级进一步增强了产品吸引力，反映出宝马在电动化转型中兼顾性能与性价比的策略。不过，高端型号如iX M70的续航仍受性能制约，表明电动化技术在高性能与长续航之间的平衡仍需突破。

smart品牌与BRABUS联手推出全新高性能纯电SUV——smart #5 BRABUS，该车型搭载双电机四驱系统，最大功率达475千瓦，0-100公里/小时加速仅需3.8秒。基于800伏高压平台打造，支持400千瓦超快充，18分钟即可将100千瓦时电池从10%充至80%，WLTP续航里程达335英里。外观配备21英寸BRABUS专属轮毂、红色制动卡钳等运动套件，内饰采用微纤维座椅、Alcantara方向盘及256色氛围灯等豪华配置。搭载双13英寸OLED显示屏和20扬声器Sennheiser音响系统，支持杜比全景声。

作为smart电动化产品线的新旗舰，#5 BRABUS通过极致性能参数和德系精工设计，重新定义了电动SUV的驾驶体验标准。其800伏高压平台和400千瓦超充能力直击电动车用户的核心续航焦虑，而BRABUS定制的声浪模拟系统则巧妙保留了性能车的感官刺激。这款车既是smart与BRABUS二十余年合作的技术结晶，也彰显了两大品牌在电动时代坚持性能豪华的定位。不过，在特斯拉Cybertruck等产品加速普及的背景下，这类高端电动性能车能否突破小众市场局限，仍需观察其最终定价和市场策略。

宾利近日为其欧陆GT、欧陆GT敞篷版及飞驰车系新增了第二款V8插电混动选项——680马力的高性能混动系统，与去年推出的782马力超高性能混动共同构成完整的电动化产品矩阵。这款新混动系统在功率、扭矩和性能表现上已全面超越前代W12 Speed发动机，同时纯电续航达80公里，混动模式下碳排放低至29克/公里。性能方面，欧陆GT硬顶版0-100km/h加速仅3.7秒，敞篷版为3.9秒。

新车提供标准版和注重健康舒适的Azure版两种配置，标配22英寸专属轮毂、水晶切割大灯、3D菱形绗缝座椅等豪华配置，并首次引入健康座椅系统，配备加热/通风/6模式按摩功能。即日起新欧陆GT已在英国开放订购，起售价20.24万英镑。此举标志着宾利双门及四门轿车系列已全面转向电动化动力总成，在保留传统豪华工艺的同时，通过插混技术实现性能与环保的平衡。

福特汽车在英国推出Power Promise电动车促销计划，为购买旗下电动车型的消费者提供免费家用充电桩及标准安装服务，并附带价值1万英里的家庭充电补贴、8年/16万公里电池保修、5年免费保养等权益。该计划此前已在美国和加拿大实施，英国用户还可通过福特与Octopus Energy的合作享受夜间充电低至0.07英镑/千瓦时的优惠。福特电动Puma Gen-E起售价30,795英镑，公司表示此举旨在降低用户拥车成本，其研究显示电动Mustang Mach-E相比燃油车单次补能可节省26美元。此次促销标志着福特正通过全链条服务补贴加速欧洲市场电动化转型。

梅赛德斯-奔驰卡车在慕尼黑宝马展全球首发纯电动工程卡车eArocs 400，标志着其电动化战略正式覆盖建筑运输领域。这款基于经典Arocs打造的电动车型提供32吨和41吨两种规格，采用800伏高压架构与磷酸铁锂电池组，作为混凝土搅拌车续航达200公里，自卸车版本则提升至240公里，支持400千瓦快充。其搭载的中央电机可输出450千瓦峰值功率，配合三档变速箱保留传统行星车桥，既维持了380毫米离地间隙的越野能力，又实现比柴油车型节能50%以上。该车特别适合城市低排放区及噪声敏感区域作业，首批150辆年产能计划于2026年一季度面向欧洲30国销售。

起亚汽车宣布2025款EV6和2026款EV9电动车型现符合美国联邦7500美元电动车税收抵免条件，但两款车型的GT高性能版本除外。2025款EV6电池升级后EPA续航达319英里，并新增特斯拉NACS充电接口；EV9 GT版则拥有501马力的强劲动力，0-96km/h加速仅4.3秒。除GT版外所有车型均在佐治亚州工厂生产，因此只有本土组装车型能享受补贴。若特朗普政府对韩25%关税政策持续，GT版在美国售价或将显著提高。不过消费者仍可通过租赁方式获得等效优惠，起亚提供最高7500美元的租赁现金抵扣。

Jeep大切诺基4xe作为Jeep在欧洲市场的旗舰车型，仅提供插电混动版本，搭载2.0T四缸发动机+电动机组成的混动系统，综合输出375马力和637牛·米扭矩，0-100km/h加速6.3秒。其17.3kWh电池支持WLTP标准31英里纯电续航，最高可实现434英里综合续航，并具备83km/h纯电行驶能力。该车提供Trailhawk越野版和Summit Reserve豪华版，英国起售价超7万英镑。尽管其转向调校存在中间虚位、车身俯仰明显等缺点，但空气悬架版本公路舒适性出色，越野能力远超宝马X5等竞品。不过Jeep预计该车在英国年销量仅300台左右。(责任编辑：于浩淙 zx0176)