视频中还展示了歼-36的侧面外观，可以清楚看到背部发动机进气口及其明显的DSI设计。随着原型机接近跑道，还可以清晰看到三台发动机的尾喷口，这是现代战斗机中非常独特的动力装置布局。此外，歼-36的背部进气口周围和后部有明显的浅色块，除了割裂式迷彩外，还可能是某种镜面涂层，美国多种隐形战斗机都曾测试过这种涂层。

根据美国媒体之前的报道，无论是早已经退役的F-117战斗轰炸机，还是F-22和F-35隐形战斗机，都在近年的测试中使用了不同类型的镜面涂层。镜面材料被认为可以减少飞机正面和侧面半球的红外信号，降低敌方IRST系统的有效性。在当前隐形技术扩散、雷达探测能力相对不足的情况下，各国都在寻找针对隐形战斗机的新探测手段，而红外信号被认为是隐形战斗机最容易被发现的特征之一。

如果美媒的猜测属实，这也证明歼-36的技术成熟度非常高，在完成基本飞行性能试飞的同时，已经开始测试配套的各种新概念多频段隐形技术，这已经远远走在了PPT状态的美国六代机F-47前面。

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