27日,美国“Military Watch”网站指出中美六代机发展进度存在差距。当中国的歼-36完成四次试飞后,美国的F-47仍处于落后状态。同时,有消息称波音公司通过低价策略击败了洛克希德·马丁公司,获得了美国空军六代机项目。
尽管洛克希德·马丁在F-35项目中表现不佳,但在竞争六代机时反应迅速,提出重型机方案以应对中国的两款六代机。然而,特朗普政府因经费问题拒绝了该方案。波音则抓住机会,在国防部长的支持下赢得了订单,预计总价值超过2000亿美元,前期研发费用不低于200亿美元。
F-47号称继承了NGAD设计理念,但其体型比歼-36小了一圈,仅相当于中型机。这被视作放弃了顶尖战斗机对抗的机会,类似于新一代F-35。与之前放弃F-22A生产线、集中资源发展F-35的情况类似,选择F-47被视为低成本、低风险和低收益的选择。不过,事情仍有变数。历史上的苏联航空工业面对F-15的强势,先推出了米格-29,随后又花费四年时间重新设计苏-27,最终实现了对抗F-15的目标。
洛克希德·马丁虽然在特朗普面前输给了波音,但仍有翻盘机会。他们可以通过秘密研究等待时机,或利用政治关系重新抢回订单,甚至在F-35后续升级项目上发力,挤占F-47的生存空间。目前,F-47虽不是歼-36的对手且进度落后,但美国航空工业仍有追赶的机会。