特斯拉面临的威胁更大更紧迫。这家公司的市值已从去年12月中旬的1.5万亿美元峰值下跌了一半。通用汽车去年的电动汽车销量增长了50%，现在与韩国现代汽车竞争成为美国第二大电动汽车供应商。特斯拉在北美电动汽车市场的份额预计从两年前的68%下降至今年的53%。为了击败竞争对手，特斯拉降低了价格，导致利润率收窄。在中国，特斯拉的最大竞争对手比亚迪占据了15%的市场份额，是特斯拉的三倍多。特斯拉在华销量同比下降了49%，而比亚迪的销量则增长了161%。比亚迪还推出了“五分钟超充”充电系统，这几乎是特斯拉充电基础设施用时的一半。此外，比亚迪的先进驾驶辅助技术“天神之眼”几乎与特斯拉在中国市场发布的简化版FSD系统同时推出，且无需额外成本。

尽管如此，马斯克手中仍握有筹码。SpaceX正在测试中的“星舰”巨型火箭有望再次改变卫星行业；特斯拉则希望在与马斯克的AI公司xAI的合作下，在人形机器人领域取得突破。(责任编辑：张蕾 TT0001)