曝光后的F-47图片整体比较模糊，但分析指出其扁平状的机头和机翼特征显眼。设计图里的飞机机翼让人联想到波音此前著名的YF-118G技术试验飞机。YF-118G型号飞机的设计验证了多项技术的可行性，如隐身和无尾设计等。虽然YF-118G的性能不及F-47，但F-47的设计灵感可能与YF-118G有关。目前尚不清楚F-47能容纳几名飞行员。

波音公司和洛克希德·马丁公司一直在争夺NGAD战斗机的制造权。特朗普宣布波音击败洛克希德·马丁拿下大单后，波音股价上涨5%，而洛克希德·马丁股价则一度下跌近7%。目前美空军的核心武器还是F-22和F-35战机，前者由洛克希德·马丁、波音和通用动力等公司联合打造，后者由洛克希德·马丁公司制造。美国政府选择波音而非洛克希德·马丁，是为了避免让所有主要战机的生产落入一家公司手中。

航空业分析师指出，波音公司在商业运营陷入困境的同时，国防业务也表现不佳。据报道，波音公司的KC-46空中加油机项目已超支70亿美元。此外，美空军在即将交付的两架全新KC-46空中加油机上检查出了裂缝，并决定对其机队中全部该型号加油机进行检查。波音公司还因迟迟未能交付特朗普的“空军一号”2.0版而受到质问。(责任编辑：张蕾 TT0001)