成飞沈飞的六代机动力是什么！在当今的军事科技领域，六代机的研发无疑是一场备受瞩目的“军备马拉松”。

全球军事爱好者的目光，长久以来都聚焦于中美两国之间的较量，大家都心照不宣地认为，这场六代机的巅峰对决，将会是中美的科技博弈。

可没想到，12月26日的一则消息，打破了众人的固有认知，我国成飞和沈飞的两款六代机相继试飞，如同两声嘹亮的号角，震撼了世界军事舞台。

这一突如其来的变数，瞬间点燃了无数军迷的热情，也让全球重新审视东方巨龙在航空领域的崛起之路。

那么原本预想中的中美之争，怎就演变成了成飞、沈飞这两家老牌军工企业的“内部切磋”了呢？

如今全球各国的军事战略目光，都紧紧锁定在六代机这一航空领域的巅峰之作上。

美国作为军事科技的老牌霸主，其空军主导的“下一代空中优势”（NGAD）项目，以及海军的F/A-XX下一代战斗机项目，早早开启了六代机的探索之旅。

NGAD项目旨在2030年左右让新型战机接替F-22的空中霸主地位，采用翼身融合、无尾设计，搭配新一代自适应变循环涡扇发动机，力求实现超音速巡航、全向全频谱隐身，并借助人工智能提升战场感知，与无人僚机协同作战。

不过，该项目因成本飙升，单价预计近3亿美元，让五角大楼头疼不已，甚至在2024年夏天暂停项目合约标案，重新评估空优战略，后续发展也因政府换届而陷入决策延迟。

美国海军的F/A-XX项目也未能幸免，2025财年预算锐减近90%，发展陷入僵局。

欧洲方面，法国、德国和西班牙联合推进的“未来空中作战系统(FCAS)”，计划未来20年投资超1000亿欧元。