但专家表示，单就利用常见民用设备实施大规模破坏行动的思路而言，“供应链攻击”对于某些国家来说并不算新鲜。美国情报界消息人士告诉美国广播公司，美国中情局早就考虑采用这种策略，迟迟没有投入实用是因为“对无辜者来说风险太高”。

专家提醒说，这次黎巴嫩连环爆炸的重要特征之一，还包括将网络攻击转化为实体破坏。此前以色列情报机构曾使用“震网”病毒破坏了伊朗用于铀浓缩的高速离心机，但这样的破坏模式仅限于少数工业化部门。以前也出现过使用电子设备和笔记本电脑作为武器，例如1996年以色列暗杀哈马斯炸弹制造者叶海亚·阿亚什时，就用了遥控手机爆炸的手法。但这些案例只是针对具体对象使用的电子产品进行的小规模改装，像黎巴嫩这次大规模改装民用设备为爆炸装置的案例此前还从未发生，而且针对的是日常生活中关系密切的电子产品，由此产生的社会影响非常深远，同时也开启了一种全新的攻击模式。

特别是随着数字化时代的到来，各类设备如智能手机、智能家居等均可通过互联网连接至云端服务器获取服务与支持，它们通常具备开放接口以便用户接入各类应用和服务，也因此增加了遭受外界非法侵入的可能性。专家举例称，攻击者通过网络攻击，理论上可以让各种电子设备超负荷运转，即便它们没有安装炸药不会发生黎巴嫩这样的剧烈爆炸，仍有可能导致设备过热自燃。考虑到智能设备的全球联网总数高达数十亿计，哪怕是其中极少比例会自燃，所引起的火灾威胁仍令人忧虑。

360集团创始人周鸿祎表示，黎巴嫩连环爆炸事件展示了一种新型的网络攻击手段，即不再局限于信息窃取、系统瘫痪、攻击智能设备，还能通过控制物理设备直接引发物理伤害和人员伤亡。“随着无人驾驶汽车的普及，只要入侵车企的网络就能远程让你的车在公路上停下，或在停车场里启动，横冲直撞不听指挥。”周鸿祎认为，随着AI的发展，智能终端越来越多，被植入和渗透的风险加大，所有系统都可能成为攻击目标。网络安全防御压力增大，轻则被窃听或数据被窃取，重则产生爆炸等物理破坏。这样的担忧并非空穴来风。车臣领导人卡德罗夫在社交平台发文称，他的特斯拉卡车被马斯克远程禁用。