在后勤问题上过于依赖国防承包商的做法,同时也坑了美军自己。除了这些国防承包商很难在战时与美军保持同步前线部署、影响精密装备的及时维护外,就算在平时,它们也对美军造成很多麻烦。例如美国空军部长肯德尔承认,2010年五角大楼批准由洛克希德·马丁公司负责F-35战斗机的全面维护任务,美军却因为“没有知识产权”而被排除在外。这意味着一旦F-35战斗机出现问题,美军无权自主维护和保障,只有洛克希德·马丁公司才有权提供服务。这种离谱做法的直接结果就是如今美军F-35隐形战斗机机队的全寿命运营和维护费用已经高达1.58万亿美元,比2018年的预期上涨了44%。而且F-35系列战斗机服役以来故障不断,洛克希德·马丁公司却表示缺乏足够的人力对需要维修的战机进行及时维护,美国空军对此也“无权插手”,导致美国空军仅有29%的F-35A战斗机具备“完全任务能力”。(责任编辑:许朝)