中华网 china.com

军事

24小时热点

    专家观点

    • 中国禁止美光芯片?中方雷霆出击以其人之道还治其身,外媒炸锅了
    • 中俄好消息不断,一架俄罗斯专机抵达中国,7成俄民众对华有好感
    • 果然乱套了,英国大罢工将瘫痪80%的救护车,上万台手术被搁置
    • 局势正在失控,梅德韦杰夫再次警告:已扩大生产强大的杀 伤性武器

    同样是中国邻国,没有对比,就没有伤害

    2024-08-20 09:15:02 来源:牛弹琴

    同样是中国邻国,没有对比,就没有伤害

    (一)

    这个世界,没有对比,就没有伤害。

    同样是中国的邻国,但同一天的不同事件,却让人看得别有一番滋味在心头。

    这两个重要的邻国,一个是越南,一个是菲律宾。

    8月19日,中国和越南最高领导人在北京会谈,最高规格的礼遇,一系列合作协议,夸张一点说,真是签字签到手软。

    过去几十年,中越关系风风雨雨,现在无疑是最好的时刻。

    两个字:

    欣慰。

    三个小细节吧。

    细节一,历史性的第一次。

    我之前常说,人生的第一次,总有着特殊的含义;政治家的第一次,有时更传递出意味深长的信号。

    别忘了,这是苏林就任越共中央总书记后第一次出访。

    第一次,就到了中国。

    所以,看央视视频,我领导人也很感慨地说,

    你就任总书记后首访就来到中国,充分体现了对两党两国关系的高度重视,也体现了中越关系的高水平和战略性。

    越南外交,还是有一套的。

    细节二,都提到了一个词。

    看新华社的报道,在会谈中,中国领导人告诉苏林:

    中方将越南作为周边外交

    优先

    方向。

    苏林则表示,

    越南将中国作为越南对外政策的

    战略选择

    头等优先

    两人都提到了“优先”。

    “优先”是什么意思?

    放在他人和他事之前。

    也就是说,中越两国都把对方放在特别重要的位置。

    细节三,历史性的车同轨。

    尤其让人刮目相看的,中越签署的一系列协议中,有两个名字比较长。

    一个是《关于越南老街-河内-海防标准轨铁路线路规划立项援越项目结果档案移交证明书》。

    另一个是《越南交通运输部与中国国际发展合作署关于谅山-河内和芒街-下龙-河内两条标准轨铁路规划技术援助项目可行性研究的公函》。

    请注意关键词:

    标准轨。

    不得不说,轨道的宽度,有时是一个比较敏感的政治问题。

    在俄罗斯、蒙古以及其他原苏联国家,轨道宽度1520毫米,这就是宽轨。

    但中国等世界绝大多数国家,通行的国际标准轨(1435毫米)。

    越南是法国前殖民地,大部分铁路是米轨,即宽度1435毫米以下,甚至小于1000毫米。

    现在,越南同意标准轨,也就是说,越南火车将不再需要转换,就能接入中国铁路网。不排除,以后一节列车,将能从哈尔滨一直开行到胡志明。

    当然,

    这不是简单与中国接轨,我更愿意说,这其实是与国际标准接轨。

    火车一响,黄金万两。对越南来说,更是历史性的发展机遇。

    同样是中国邻国,没有对比,就没有伤害

    (二)

    但8月19日,中越关系在继续升温,中菲关系却又起波澜。

    中国领导人微笑欢迎苏林的几个小时前,在南海,凌晨三点左右,中菲海警船又发生激烈摩擦。

    一大早,中国海警局新闻发言人甘羽披露,

    8月19日,菲律宾不顾中方一再劝阻和警告,执意派出4410、4411号海警船非法闯入中国南沙群岛仙宾礁邻近海域。其间,菲4410号海警船故意冲撞中方正常维权执法的海警船,后又非法冲闯中国南沙群岛仁爱礁附近海域,性质十分恶劣。

    措辞很严厉,事态很紧张。

    两个字:

    愤怒。

    魔鬼就藏在细节里,也是三个小细节吧。

    细节一,菲律宾小动作。

    看视频,菲律宾海警船明显故意冲撞我海警船,现场发出剧烈声响。

    而且,按照我海警局的通报,菲律宾还搞声东击西,菲4410号海警船在非法冲闯仙宾礁海域受阻后,不顾中方反复警告、航路管制,再次非法冲闯我仁爱礁附近海域。

    细节二,菲律宾没信誉。

    要知道,涉及仁爱礁,中菲先前是达成了临时性安排的。

    显然,菲海警船突然侵闯仁爱礁海域,就违反了这个临时性安排,也难怪中国海警局要痛斥:

    菲方一再挑衅滋事,违反中菲双方关于仁爱礁非法“坐滩”船只生活物资补给临时性安排,严重侵犯中国主权,严重破坏地区和平稳定。

    细节三,菲律宾恶人先告状。

    果然,冲撞发生后,菲律宾又恶人先告状。

    菲律宾海警队宣称,这是在与中方海警船对峙以来,“菲方船只遭受结构性损坏最严重的一次”。

    菲海警发布的视频显示,一艘菲方船只船帮受损,另一艘船只排水系统受损;有菲海警还拉皮尺丈量,显示船体被撞出了一米多长的一个破洞。

    但关键,谁是过错一方?

    中方就态度很明确:

    中国海警对菲肇事船只依法依规全程跟监、有效管控,中方现场操作专业规范、合理合法。

    是菲律宾船只不专业,不规范,不负责任。

    8月19日,中菲关系显然又倒退了一步。

    同样是中国邻国,没有对比,就没有伤害

    (责任编辑)
    关闭

    精选推荐

    下一页