相对于KNDS两款第三代主战坦克的全面进化，莱茵金属公司的做法就略显得简单粗暴，就是将2022年KF51“黑豹”主战坦克样车的双人炮塔安装在一辆“豹”2A4底盘上，并且命名为“黑豹进化升级”。虽然“豹”2A4底盘承载这样大尺寸的新炮塔应该问题不大，而且对于很多用户国家来说，保留旧底盘、换装新炮塔的做法可以用更少的经费换来主战坦克性能的大幅提升。不过，这种“换头术”终究给人一种“换汤不换药”的拼凑感。

KF51与EMBT改进升级

此次展出的KF51“黑豹”以及EMBT两款第四代主战坦克样车相比2022年，都有了不同程度的改进。

首先，KF51“黑豹”进化成了KF51-U，增加的后缀“U”代表的就是无人炮塔。正如上文所述，莱茵金属公司把2022年KF51“黑豹”样车的旧双人炮塔安装在了“豹”2A4底盘上，换装了一座全新设计的无人炮塔。该炮塔安装的还是1门51倍口径130毫米高压滑膛炮，但是炮管外部已经没有了之前设计的护套。原先双人炮塔后部安装的遥控武器站被取消了，其功能由装备了RMG762型7.62毫米机枪以及四管多用途发射器的车长周视观瞄镜来完成。

KF51-U换装了无人炮塔。

此外，2022年的双人炮塔并没有装备主动防御系统，而此次换装的新无人炮塔装备了以色列“铁拳”主动防御系统，不仅可以水平全周向的防御，还能拦截来自天顶方向的威胁。只不过每座发射器只有2枚拦截弹，两座发射器加起来才只有4枚拦截弹，且不具备自动装弹功能，防御能力相对有限。

新无人炮塔的尾舱式自动装填机应该与之前的双人炮塔一样，分为左右两座弹舱。2022年展示的双人炮塔还将其中一座弹舱换成了四联装巡飞弹发射器，因此备弹只有10发。而此次展出的新无人炮塔全部采用双弹舱，没有装备巡飞弹发射器。更为重要的是，由于炮塔内没有车组成员，车长、炮长和驾驶员都位于车体前部乘员舱内，所以新无人炮塔的尺寸比双人炮塔缩小了很多，相应地也减轻了重量，有利于整车减重。