当然，威尔士亲王号航母服役后传出的也并非都是负面消息。去年11月，该航母首次完成起降“莫哈韦”大型无人机的测试，虽然此次测试中无人机没有挂载武器，加注的燃料也较少，但标志着英国对“无人机+航母”作战方式的尝试，或将影响其下一步的航母发展战略。

对比异同，试看未来航母发展路径

据统计，全球现役和在建的航母共计30余艘。威尔士亲王号航母在世界各国航母建设的大潮中，能处于什么位置？

从动力上来看，美国、法国现役航母在动力系统上采用的是核动力，英国两艘现役航母是以燃气轮机为主要动力的综合电力推进系统，俄罗斯库兹涅佐夫号航母用的是蒸汽轮机动力系统，而印度维克兰特号、意大利加富尔号航母则采用全燃联合动力系统。威尔士亲王号航母最高航速27节，低于尼米兹级核动力航母最高航速，对其作战效能带来较大的影响。

从进攻武器上来看，威尔士亲王号航母从一开始，虽围绕F-35B舰载机性能进行设计，但其舰载机搭载数量纸面上低于美国尼米兹级航母，且实际搭载F-35B数量也没有达到目标。

从起降方式上来看，威尔士亲王号航母尽管比法国、俄罗斯着舰减速降落方式安全性更高，但也需要更加复杂的综合控制技术，并消耗更多的燃料。值得一提的是，英国海军考虑到伊丽莎白女王级航母需要起降大型固定翼无人机等原因，正在为其加装阻拦装置和弹射器等装置。

对比威尔士亲王号航母和世界各国航母的发展路径，我们可以看出，世界各国航母建造都遵循着由易到难、由小转大的规律，融合、多能、隐身、无人是当前航母发展的新热点。

一方面，是航母自身设计上的趋势。未来航母仍会坚持核动力和常规动力为主，同时采用更多的再生能源技术，如电能、太阳能、风能等；航母打击平台将具有多功能、模块化设计，比如与航母配套的各类先进舰载机、无人机、直升机和其他作战平台；未来航母将采用更加先进的隐身涂层，以减少被外界用雷达和红外探测感知的风险，同时搭配各类电子战武器系统、防空导弹以及近防武器系统；未来各国在航母研制方面，会更加普及电磁弹射技术，相比于传统的蒸汽弹射，电磁弹射具有更高的效率和可靠性，能够更好地适应各种机型的起降需求。