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    撞机背后的日本海保厅:企图打造“第二联合舰队”

    2024-01-08 09:46:00 来源:澎湃新闻

    热点新闻:1月2日,日本海上保安厅一架飞机与航空客机在东京羽田机场相撞,造成机组人员重大伤亡。海上保安厅确认,这架MA722固定翼飞机隶属羽田航空基地。事故发生后,引发了国际社会对日本海上保安厅装备现状和未来发展的关注。

    点评:在日本的国土安全框架中,海上保安厅的地位非常重要,扮演着维护海洋安全和国家利益的重要角色。近年来,随着日本国家安全战略不断朝着主动进攻方向演变,为应对所谓“灰色地带”领域的激烈竞争,日本海上保安厅也在持续强化装备建设,配备大型化、武装化、规模化的海上力量,企图打造“第二联合舰队”, 同时积极筹备海上保安厅参加自卫队作战相关事宜,以处理牵涉国际敏感性或潜在冲突层次较高的事件,相关动向值得国际社会关注和警惕。撞机背后的日本海保厅:企图打造“第二联合舰队”

    此次被撞毁的日本海上保安厅巡逻机在2009年投入使用,配备了雷达、光电等搜索设备。

    高度重视海上保安厅力量建设

    海上保安厅是日本海上力量的重要组成部分,虽然名义上是“国土交通省”下属的一个行政机关,主要职能是维持海上治安、海上搜索与救援、海上环境保护与执法、保护海上交通安全以及与内外机构的协调与合作等任务,但实际上却是一个庞大的准军事组织,是日本海上权益的决定性支柱之一,

    当前,海上保安厅总部设在东京,内设行政部、装备技术部、警备救助部、海洋测绘部、海上交通部等5个职能部门,下设11个海上管区,以及海上保安大学和海上保安学校等培训部门,是一个融技术、装备、教育、人力和行动于一体的完整独立准军事系统。在舰船装备上,海上保安厅拥有一批规模大、吨位高以及武装化程度高的舰船装备,包括“敷岛”级、“黎明”级、“瑞穗”级、“宗谷”级等71艘大型巡逻船,其中“敷岛”级主要用于远洋救护和海上公害监控,是日本海上保安厅吨位最大的武装巡视船,也是世界现役性能先进的巡逻船之一,满载排水量7175吨,装备多款对空对海搜索雷达,设有大型直升机机库,配2架AS-332L1型“超级美洲豹”多用途直升机,具备远洋航海能力。“津轻”级大型巡逻舰则是日本海保数量最多的一级大型载机巡逻舰,也是日本远海巡逻的主力,设有机库能够搭载1架中型直升机,舰上设有情报指挥中心,满载排水量4037吨,较大的体型让其可以安置重武器:1门博福斯型40毫米舰炮;1门JM61型20毫米舰炮。在航空力量方面,海上保安厅还拥有一定数量的固定翼飞机和直升机,主要从事海面搜索、监视和救难等。

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