美陆军首次将隐身技术全面应用于直升机，是在著名的RAH-66“科曼奇”武装侦察直升机项目（简称“科曼奇”项目）上

据悉，RAH-66“科曼奇”的雷达反射截面积比当时的任何武装直升机都小，这么好的雷达隐身性能主要是由于两个方面造成的：

第一，全机广泛采用了复合材料，所采用的复合材料占到整个直升机重量的一半以上，而UH-60“黑鹰”采用的才百分之九。在机体结构中使用复合材料的部位有蒙皮、舱门、桁条、隔框、中央龙骨、炮塔的整流罩、尾桨的护罩、尾翼、水平安定面；在旋翼系统中使用复合材料的有挠性梁、桨叶、扭力管、扭力臂、旋转倾斜盘、套管轴和整流罩；在传动系统中使用的有传动轴和主减速器箱。

第二，它的机身采取了多面体圆滑边角设计，以减少直角反射面，并采用了大量的吸波材料；机身的侧面由两半平面转交构成，以避免圆柱体和半球体机身全向散射雷达波的缺点；尾梁两侧有圈置的“托架”,可以将雷达波偏转反射；涵道式尾桨向左侧倾斜，尾桨上的垂直尾翼则向右倾斜，上面安装水平安定面，以期在这些金属表面形成非九十度夹角的角反射器；两台发动机置于机身内，它的进气道在机身两侧上方，呈悬埋入式，并且是对雷达反射较弱的楼形；旋翼的浆毂和桨叶的根部都加装了整流罩以减少对雷达波的反射；桨叶形状也是精心选择的结果，能够有效减少电磁波的反射。

“科曼奇”的武器系统也采用了大量的隐身举措，比如它最多可携带十四枚导弹，其中六枚挂装在可关闭舱门上，平时舱门是关闭的，在需要发射这些导弹时再打开，并且首次采用了内藏式导弹舱；它所安装的加特林转管炮能在水平面内转动一百八十度并且可以向后收藏在炮塔的整流罩内；为减小雷达反射面积，它独特设计的后三点式可收放起落架在收起后由起落架舱门关闭遮挡。

RAH-66“科曼奇”的研制历时二十一年，投入了八十亿美元，尽管最终因为后续的高昂费用和对未来战场环境的错误判断而下马，但是却为美国下一代隐身武装直升机提供了先进技术的积累。

2011年5月1日夜，美军实施代号为“海神之矛”的联合特种作战行动，击毙世界头号恐怖分子本·拉登。在这次行动中，美军出动多架直升机，成功避开防空雷达完成突袭。据悉，在本次行动中，美军出动的其隐身版“黑鹰”直升机，被称为“沉默黑鹰”。不过，美国对“沉默黑鹰”封锁严密，其究竟采用了何种隐身技术和方法，目前还不得而知。