在今天（12日）的商务部记者会上，发言人何亚东共答中外记者8个问题，其中超过半数篇幅表达了中国政府高度重视优化营商环境，不断加大吸引外商投资力度的态度，以及具体介绍中国如何持续扩大市场开放的举措等。然而在中方强调高水平对外开放时，欧盟计划对中国钢铁进行反补贴调查，值得注意的是，欧盟已于10月4日宣布开启对中国电动汽车的反补贴调查。

△商务部召开例行新闻发布会（2023年10月12日）

对于欧盟此番两次发出对华反补贴调查言论，对外经济贸易大学区域国别研究院执行院长熊李力对直新闻表示，这是欧盟在一定程度上对美国做法的呼应。目前，美国加强对中国高技术领域的压力表现出一种逐渐升级的趋势，例如，美国正积极力打造一个面向中国的技术管制联盟。与此同时，欧洲联盟在一定程度上也对美国的做法有所呼应。然而，更重要的是，欧盟自身在应对中国在高新技术和新能源汽车等领域的竞争时，也感到日益加强的“危机感”。因此，欧盟开始采取与美国相似的行政手段来打压中国企业。

如何看待欧盟的“既要又要”？

据英国《金融时报》周二（10日）的报道，欧盟计划在10月20日与美国举行的峰会上宣布对中国钢铁企业启动反补贴调查，双方预计还将发布可持续钢铁和铝全球安排（GSA），以限制中国金属的出口。两名知情官员称，欧美欲将施行相关举措的理由归于“保护产业免受廉价竞争的影响”。上述官员补充称，欧盟方面曾收到美国施压。他们还表示，拜登政府曾要求欧盟对中国钢铁制造商采取行动，换取美国不再向欧盟钢铁征收在特朗普总统时期加征的关税。

英国《金融时报》提到，经济合作与发展组织（OECD）数据显示，2022年全球钢铁产能达到创纪录水平，过剩产能也处于创纪录高位，仅有75%的产能得到利用。报道炒作称，产能增长的四分之一来自中国，中国钢铁企业还在亚洲其它地区开设了工厂。