福建舰仅用6天时间完成了第八次海试，并顺利返回。甲板上清晰可见的轮胎印和舰载机模型引起了广泛关注。这艘海上巨舰离正式入列还有多远？

福建舰的第八次海试从5月21日开始，5月26日结束，成为迄今为止时间最短的一次海试。尽管时间不长，但此次测试充满战略性和象征性，堪称关键的“点睛之笔”。

仔细分析这次看似仓促的海试背后，其实隐藏着深意。福建舰此前已顺利完成七次海试，涵盖了大量复杂且高难度的测试任务。这次海试的核心任务是完成一些小型、收尾性的测试项目，主要是对之前未完成的部分进行验证。

因此，这次海试更像是福建舰服役前的“谢幕之旅”。虽然有可能会进行类似的第九次海试，但从目前的情况来看，凭借前八次海试的成功，福建舰的正式入列几乎已成定局。在正式入列之前，福建舰可能还需要返回造船厂进行舰底的清理和补漆工作，以确保它以最佳状态迎接即将到来的任务。

在这次海试期间，一段通过飞机舷窗拍摄的视频在国内社交媒体上引发了热议。视频中可以看到，福建舰的甲板上布满了密集的黑色轮胎印迹，表明舰载机可能进行了多次着舰测试，或者至少进行过几次“触舰复飞”的验证。视频还展示了甲板上放置着舰载机模型，包括折叠后的空警-600舰载预警机和歼-35舰载战斗机的缩小版模型。考虑到福建舰尚未正式服役，这些模型可能只是供测试使用的缩小版本，但它们仍然激发了人们无限的想象空间。