在EFV两栖远征战车这类采用滑水设计的高速两栖装甲战车领域，中国和韩国都是后来者，但是，中国军工企业拥有数十年、上百个型号的技术积累基础，所以才能拥有真正强大的研发实力。中国军工企业只用了短短数年就自主研发攻克了多个技术难关，反超美国，成为世界上第一个批量装备高速两栖装甲战车的国家。

泰国装备的VN16两栖装甲突击车。

而且，05式两栖装甲车族也以VN16以及VN18的外贸型号实现了批量出口。其中，泰国海军陆战队在已经装备美制AAV-7A1两栖装甲战车之后，还专门从中国采购了一批VN16两栖装甲突击车。在演习中，泰国海军陆战队还专门进行了两款战车的对比测试：当VN16两栖装甲突击车早已高速冲上滩头时，AAV-7A1两栖装甲战车还在慢悠悠地在海上“漫步”。而VN16两栖装甲突击车凭借105毫米线膛炮的强大火力，从海上就可以摧毁岸上坚固目标，更是让泰国海军陆战队如虎添翼。

泰国海军陆战队的这一对比测试同样会受到装备KAAV两栖装甲战车的韩国海军陆战队的重视。不同的是，韩国不可能像泰国那样从中国采购VN16或VN18两栖战车族，而美国EFV两栖远征战车无疾而终，无法为其盟国提供类似的产品。以至于日本陆上自卫队要采购两栖装甲战车，也只能从美国得到二手的AAV-7A1。所以，韩国海军陆战队要得到新一代高速两栖装甲战车，只能寄希望于本国军工企业所谓的“自主研发”。但是，从此次沉没事故来看，韩国KAAV-Ⅱ两栖装甲战车的研发之路恐怕还是会命运多舛、波折不断。