在空中加油等手段的加持下，我军有人机部队单架次飞行时间正越来越长，但若论单架次平均飞行时间，各类长航时无人机仍旧当仁不让。此次报道就明确提及，“趁着换班的间隙，记者堵住了团参谋长余瑞超。此时的他，已跟飞8个钟头。”对于超长航时的无人机来说，8小时不过是人员的一个值班周期罢了，但对于任务部队来说，能否充分利用好每一个8小时，向每一个起落要效益，则事关他们在战场上的地位究竟是可有可无、还是举足轻重。

方舱里的8小时虽然并不承受任何过载和湍流，但迎接一场场头脑风暴也并不轻松

这十年来，从攻击-1到攻击-2，除了看得见的续航时间硬指标提升之外，任务使用率的提升，更是让“察打先锋”更加名副其实。正如报道中所说：“过去他们飞无人机，就像飞航模，经常觉得没事可干。现在，只要是飞行，脑子里必须始终装着任务，眼睛里始终带着敌情，侦察多少目标、带回多少情报都有硬指标，总感到时间不够用。”

作为一支组建时在全空军范围内调集人才，甚至包括“金头盔”飞行员在内的精英团队，“察打先锋”显然并不是那种长期默默无闻、不受上级重视的“小散远”单位。但在上级领导单位真正全面认识到察打一体无人机的作用之前，组建之初的“察打先锋”，更多是空军在重大演习中用于向兄弟军种，乃至在“和平使命”演习中向外军展示“强敌有的本事我也有”的一件“宝贝”，平时难免会陷入“没事儿可干”的尴尬。

“和平使命-2014”演习中，攻击-1演示定点清除目标

在“没事儿可干”时期，由于部队对无人机的运用还处于积累经验阶段，获取情报数量不多，上级也没有对提交时限提出太高要求，因而任务结束后提交的“要报”，也往往是充满了部队传统汇报风格的“洋洋洒洒几页纸”，正如笔者写的稿子在读者朋友们心目中的形象那般，“干货”并不多。