一个社会的贫困程度上升必然会导致贫富差距扩大，这几乎已经快成为了现代社会的定律，乌克兰自然也不可能例外。

战争开始以来，泽连斯基政府的一些权贵利用手中的权力大肆中饱私囊、倒买倒卖，成了大发战争财的新富豪。

汽车行业在这方面非常具有代表性。今年，乌克兰的豪华车销量创下了历史新高。

根据乌克兰汽车和机动车辆协会的数据，今年前四个月的销量结果显示，乌克兰全国售出了近1300辆宝马和约1000辆奔驰，是近10年来这两个品牌在乌克兰最好的销售成绩。根据估算，乌克兰这四个月的豪车销量与去年同期（包括2022年战前的两个月）相比增长了近一倍。而相比之下，经济实惠型车的销量下降了21%。

基辅街头的豪车。图自社交媒体Instagram

“豪车热”甚至导致某些型号的豪车已经开始出现短缺。例如，笔者查询了“Автосалон BMW”（AWT Bavaria，宝马在基辅的最大门店）的官方网站，发现宝马3系列的很多型号都已经售罄。为证实这一点，笔者还专门前往了基辅的线下汽车沙龙，被店员告知必须在等候名单中等待少则几周、多则几月的交货时间才能拿到现车。

基辅“汽车好咨询”公司（AutoConsulting）的负责人奥列格·奥梅利尼茨基告诉我，“之前因为其昂贵的价格，汽车高端品牌很难进入最畅销汽车排行榜的前十位。但在过去几个月中，它们的排名却有了显着提升。例如，宝马排在乌克兰汽车畅销榜第四位，奔驰排在第七位。雷克萨斯的排名也成功进入了前十名。而同时，其他高端汽车的销量也在增长，例如，奥迪、路虎、保时捷的销量几乎翻了一番”。

“这是我们市场的新趋势，今年才出现，以前从未发生过。”他说道。

对于这种高档汽车的繁荣现象，笔者总结了一些原因。