新世纪以来，乌干达、安哥拉和阿尔及利亚相继购买苏-30战斗机，乌干达空军的苏-30还曾多次出境巡逻，支援其地面部队在南苏丹、索马里等地执行维和等任务，显示了该机大航程的优势。不过这些国家购买的“侧卫”并未在战场上大开杀戒，其载弹量大、挂载类型丰富的优势未能充分体现；真正展现先进四代机在非洲战场上作用的，反而是尼日利亚空军的“枭龙”，而其对手，不消说正是老牌反政府组织“博科圣地”了。

2021年5月20日，尼日利亚空军在其马库尔迪空军基地为3架JF-17 Block 2战斗机举办了隆重的服役仪式。在此后一年多的时间内，3架战机完成了300多架次的战斗飞行，尼日利亚空军对其评价良好，2023年1月，尼日利亚空军参谋长阿毛表示，“空军在打击恐怖分子的战场上取得成功，主要归功于新购买的JF-17‘雷电’和A-29‘超级巨嘴鸟’。”

挂载土耳其ASELPOD光电瞄准吊舱和美制GBU-12激光制导炸弹，准备轰炸“博科圣地”营地的尼日利亚空军“枭龙”，美制炸弹很可能是引进“超级巨嘴鸟”时获得的配套弹药

虽然“超级巨嘴鸟”在反恐战场上确有不可替代的作用，但相比慢吞吞的“超级巨嘴鸟”，能够更快抵达战区、生存能力更强的“枭龙”同样有其优势。如果说“超级巨嘴鸟”的部分功能，尼日利亚空军引进的翼龙-2无人机和土耳其T-129武装直升机足以取代的话，那么“枭龙”的优势则是无人机和武直难以替代的。

不过尼日利亚毕竟也是非洲“小油霸”，采购装备上比较不差钱。同样拥有“枭龙”的缅甸空军，目前就无暇在无人机和武直等领域大力投资，还得接着使用彩虹-3和米-24这些在国际市场上已经称不得先进的装备；反而其固定翼战机机队在与北方民族地区武装（下文简称“民地武”）的长期对抗中不断升级着，从强-5、歼-7和米格-29，到雅克-130和“枭龙”，再到现在的FTC-2000G和苏-30SME，虽然随着机型的现代化而导致采购数量越来越少，但都是被公认为性价比颇高的型号。