Do-DT25无人机系统，是衍生自空客出品的性能成熟的中速靶机无人机系统，本是用于模拟红外目标，其起飞重量120千克、3米长、翼展2.5米，地面气动弹射起飞。

空客在自主空中加油A3R技术上已取得实质性技术突破。

在空客设想中，A400M将化身为无人机的“母机”、“中枢大脑”。那么，空射无人机技术再加上可以给无人机空中加油的A4R技术后会产生怎样的化学反应呢？

此次试验中，模拟受油无人机的Do-DT25被系统自动引导到硬管加油装置下方，距离A310MRTT仅几十米的距离。

5年前的有人-无人机编队MUT试验

时间倒回5年前的10月初，空客公司宣布使用Do-DT25无人机完成了有人-无人机编队（mannedunmanned teaming，MUT）试验。试验中从德国托登多夫军事训练区起飞的5架Do-DT25无人机，跟随作为有人机的“里尔”喷气公务机飞越了波罗的海，验证了从有人机上控制无人机系统的能力。

对于MUT的价值，空客就表示“安装了传感器的无人机系统可以为在安全距离之外的有人驾驶飞机上的机组指挥官提供态势感知。”在当时的报道中，空客宣称预计在2025年开发出战斗机的无人机护航系统，也就是通称的“忠诚僚机”，而无人机群的可能任务包括侦察、干扰对手的通讯甚至是使用武器等，以及MUT中的技术将迁移应用到未来作战系统（FCAS）中。

A400M运输机的空射无人机

时间再切换到2022年2月，这场在空客A400M运输机上进行的飞行试验中Do-DT25就成了配角，它也不再是像2018年那次的常规从地面弹射器上弹射升空，而是从飞行中A400M打开的尾舱门中发射出，由此空客验证了空中发射无人机的能力。试验中，出舱后的Do-DT25无人机发动机启动，转而动力飞行，随后A400M上的机组人员将控制权转交给地面控制人员，在后者的指挥下无人机打开降落伞，安全降落到地面。