在机动性方面，“豹”-2A4的发动机提供了较好的加速性能，从零加速到32千米/小时仅需7秒。MTU公司出品的1500马力大功率发动机整合了先进的传动、变速装置，相对于美国M1系列的发动机，“豹”-2A4的发动机既保证了基本性能，又大大减少了油耗，强悍的动力让“豹”-2A4这款重型坦克最大速度达到72公里/小时。在体重增加的同时，机动性相比“豹”-1并没有
下降。

图3 参与庆祝服役40周年的“豹”-2A4

总体来说，“豹”-2A4坦克作为新标准下的第三代主战坦克，具有强大的火控系统和防护系统，其整体的作战性能是非常优秀的，足以应对现代战争中的新威胁。同时，“豹”-2A4坦克经过改装，应用范围已经大大扩展，甚至可以发挥训练车和抢救车的作用。

三、“引人瞩目”——“豹”-2系列坦克出色的战场表现

事实上，自20世纪八九十年代以来，“豹”-2系列坦克就以其优良的性能受到各国的青睐，并在世界各国部队都有一定程度的列装。从欧洲的奥地利、瑞士、瑞典、芬兰到美洲的智利、加拿大等，都或多或少的装配了“豹”-2系列坦克及其备用部件。可以说，“豹”-2系列坦克真的是畅销世界了。那么，“豹”-2坦克是真的名副其实，还是徒有虚名呢？让我们来看看它在实战中的表现：

在阿富汗战争中，加拿大和荷兰部队装备的主战坦克都取得了骄人战绩。从2006年部署“豹”-2主战坦克后，加军的坦克部队几乎参与了对阿富汗所有重大军事行动。尤其是从2007年3月开始，“豹”-2主战坦克经常伴随加拿大和阿富汗政府军步兵同塔利班短兵相接。可以说，对加拿大部队在阿富汗非常规战场上取得的成绩，“豹”-2系列坦克功不可没。

然而，在土耳其军队对叙利亚库尔德武装的作战中，“豹”-2A4坦克的表现却并不亮眼，不仅被频频击毁甚至是被缴获，这也给“豹”-2A4引来了很大的质疑，曾经的“世界第一”称号也成了徒有虚名。那么，是“豹”-2A4的性能被夸大其词还是土耳其军队有问题呢？同样是“豹”-2A4坦克，为何欧洲的军队战无不胜而中东军队却屡屡受挫？以土耳其与库尔德人作战为例，一方面，土耳其的“豹”-2A4是从德国退役后卖出的二手货，并未针对土军使用需求进行改造；另一方面，土耳其军队之所以没有发挥出“豹”-2A4坦克的作战效能，首先是土耳其装甲部队对“豹”-2A4坦克的针对性训练不足，然后是土军日常的训练也未考虑到库尔德人所处的复杂山地地形，战术方面存在一定的偏离。这样看来，“豹”-2A4坦克在
土军手中损失惨重也情有可原。