作者：丁瑞华  刘凯予  江逍  赵文斌

近日，据相关媒体称，马来西亚国防部长侯塞因在一份声明中称“关于采购3套中空长航时无人机系统，政府已决定与土耳其航空航天工业公司签署合同。”而这三套无人机系统正是“安卡-S”无人机系统。“安卡-S”为什么能成功击败其他竞标对手？“安卡-S”无人机能够给空中力量带来什么影响？“安卡-S”将来的发展前景如何？

一、力压群雄，初展空中姿态

在马来西亚采购大型无人机竞标的过程中，参与竞标的除了“安卡-S”无人机，还有美国MQ-9“死神”无人机以及意大利“法尔科”无人机。“安卡-S”能从竞标中胜出，自然是有它的过人之处。

首先，“安卡-S”的性能指标较为突出。“安卡-S”翼展17.5米，机长为8.6米，最大升限为9000米。它具备自主飞行能力，能够自行起降，续航时间为30个小时，最多可携带250公斤的武器或其他设备。执行任务时，操作员在250公里范围内，都可以对“安卡-S”无人机进行精确操控，从整体性能上来看，“安卡-S”达到了第一代察打一体无人机的水平。

图 1 安卡-S无人机

其次，与之共同竞标的“死神”无人机相比，它的性价比无疑显得更高，定价在4000万美金的“安卡-S”无人机拥有着30个小时的续航时间，与之对比，定价在1.1亿美元的“死神”无人机仅拥有着15个小时的续航时间，虽然在整体性能上可能稍有差距，但从性价比来看，“安卡-S”可以说已经是非常出色的。

再者，由于其优秀的性能，安卡-S无人机可以完美执行实时情报、监视和侦察、通信中继、目标获取、跟踪和打击任务等一系列任务。完全可以满足在战场上对无人机的需求，从而在战场上取得先机，并且其携带了MAM–L激光制导导弹，属于小型航空弹药，射程可能在8公里，是与美军的“地狱火”导弹属同一级别的武器，因此在战场上，“安卡-S”无人机也可以尽展奇效。

图 2 MAM–L激光制导导弹

并且，与美国出口军事装备时做出各种限制条款的做法不同，土耳其在无人机的出口上并没有做过多的限制，不仅可以出口对应的装备，甚至可以转让对应的技术，随着当今无人机市场的不断扩大，这种做法也是可以收获到更多的客户，这也是“安卡-S”在此次竞标中能中标的重要原因。

二、势如破竹，尽显空中锋芒

当今世界纷乱不断，东欧摩擦纷乱不止，俄乌冲突风波未平，中东地区身处困境。而作为中东综合国力最强的土耳其的军事实力也是快速发展。“安卡-S”无人机在2018年开始正式服役，而已经服役的“安卡-S”也是马上展现出了土耳其作为中东大国的实力。

亚阿战争中，据美媒《福布斯》的消息称，阿塞拜疆的成功，很大程度上在于新购置的无人机群的有效性。当时的阿塞拜疆正是利用地基援助的TB-2无人机，在战斗中摧毁了多辆亚美尼亚坦克等作战目标和地面资产，使得局势渐渐明朗，无人机肆无忌惮地将对手的地面装甲单位，远程打击装备、一一摧毁的画面，成功地改变了许多人对现代战争的看法，也成功地让许多人正视土耳其无人机的实力。

图 3 TB-2无人机

而作为当时土耳其最强的无人机“安卡-S”拥有着精确的打击能力以及一定的防电子干扰技术，在叙利亚战争中更是展现了自己的雄威。在遭到叙利亚的袭击之后，土耳其便对叙利亚政府军展开了报复，利用“安卡-S”无人机，土耳其军不仅打死叙利亚士兵2500多人，并且摧毁了叙利亚政府军大量的坦克、无人机，以及数个弹药库等等。据报道，该无人机还炸毁了叙军先进的俄制“铠甲–S”弹炮一体近程防空系统。

尽管“安卡-S”自2018年开始服役，时间不长，但参加战争却颇多。。试想一下在军事实力整体不发达的中东地区，拥有着能够不造成人员伤亡，又有着十分强悍的作战能力的察打一体无人机作为战场力量，无疑能让一次战争的胜利就此颠覆。

当然，“安卡-S”尚还存在一些问题。尽管“安卡-S”的定位是大型中高空长航时察打一体无人机，但它的有效载荷却不大。并且尽管拥有着电磁干扰，但是性能却还有待加强。再者，对于仅有7000米飞行高度并且没有隐身功能的“安卡-S”无人机来说，一旦碰上实力较强的防空导弹系统，那么“安卡-S”无人机也就变得岌岌可危了。

图 4 “安卡-S”无人机

三、逆境求生，展望空中未来

回想“安卡-S”的成功之路，可以说其诞生于绝境之中。假如当年的土耳其仍然进口着美国的“死神”和“捕食者”等一系列无人机，那么它也不会也没有必要下定决心发展自己的无人机技术，那自然也不会出现“安卡-S”的成功以及如今的大卖了。

针对当时美国的不断打压，土耳其国防工业局也是专门定制了一项本土无人机研发计划，而在计划中“安卡-S”的定位则是大型中高空长航时无人机。而“安卡-S”作为系列机，在此之前，土耳其航空航天工业公司还推出了“安卡-A”和“安卡-B”无人机。

“安卡-A”为侦察型无人机，机长8米，翼展17.3米，高3.4米，时速为80-110公里，并且集成了IR传感器、激光驾束仪、红外成像传感器、CCD摄像机，可以说“安卡-A”为安卡系列无人机做好了一个框架。

“安卡-B”无人机则为“安卡-A”的改型，也是属于侦察型无人机，机长8.6米，翼展17.5米，在“安卡-A”的基础上，它改用了复合材料作为机身，并增加了载油量，从而使得续航速度相比于“安卡-A”提高了将近一倍。但土耳其不满足于侦察型无人机，于是便在“安卡-B”上配备了土耳其罗克斯坦公司研制出的8公里射程直径1.9米直径0.7米CIRIT型激光驾束反坦克导弹，可以搭载到武装直升飞机、无人机平台进行地空发射也可搭载到车辆上和军舰上进行陆基与海基发射。从而使得“安卡-B”得以成为察打一体化无人机。

图 5 装备武器的“安卡-B”无人机

因此，可以说在“安卡-S”研制前，“安卡-A”和“安卡-B”已经作为先驱，给“安卡-S”铺平了无人机的基本框架，光电吊舱、热成像配置以及武器配备的道路，因此在两个“哥哥”的基础上，“安卡-S”集成了全国的最新科技，配备了比较先进的航电系统及飞控软件，保证了它在失联的情况下，也能按照预定航线返航，并且还可以依靠自动起飞与着陆系统，它能保证在条件较差的地面实施起降。并且吸收了“安卡-B”被电子干扰的教训，“安卡-S”还具有一定的防电子干扰能力。

图 6 “矛隼”无人机

近年来，无人机在军事领域中也是逐渐盛行，新加坡、印度尼西亚、泰国、菲律宾、马来西亚等东南亚国家纷纷采购新型无人机。这些无人机既可以充当空中监视平台，又可以搭载导弹或制导炸弹，执行战术打击任务。叙利亚在吃了无人机作战的亏后，也是准备采购“沙希德”129，希望能够克制“安卡-S”无人机，在这种动荡的时刻，土耳其肯定也是不会仅仅局限于“安卡-S”无人机，因此现今土耳其也是研制出了“安卡-S”无人机的衍生品“矛隼”无人机，虽然还没经过实战经验，但就综合性能上来说，与“安卡-S”相比，配备了更强的有效载荷和续航能力。或许随着土耳其无人机的高速发展，它也将会成为“彩虹”，“死神”等一系列无人机的强劲对手。