尽管“安卡-S”自2018年开始服役，时间不长，但参加战争却颇多。。试想一下在军事实力整体不发达的中东地区，拥有着能够不造成人员伤亡，又有着十分强悍的作战能力的察打一体无人机作为战场力量，无疑能让一次战争的胜利就此颠覆。

当然，“安卡-S”尚还存在一些问题。尽管“安卡-S”的定位是大型中高空长航时察打一体无人机，但它的有效载荷却不大。并且尽管拥有着电磁干扰，但是性能却还有待加强。再者，对于仅有7000米飞行高度并且没有隐身功能的“安卡-S”无人机来说，一旦碰上实力较强的防空导弹系统，那么“安卡-S”无人机也就变得岌岌可危了。

图 4 “安卡-S”无人机

三、逆境求生，展望空中未来

回想“安卡-S”的成功之路，可以说其诞生于绝境之中。假如当年的土耳其仍然进口着美国的“死神”和“捕食者”等一系列无人机，那么它也不会也没有必要下定决心发展自己的无人机技术，那自然也不会出现“安卡-S”的成功以及如今的大卖了。

针对当时美国的不断打压，土耳其国防工业局也是专门定制了一项本土无人机研发计划，而在计划中“安卡-S”的定位则是大型中高空长航时无人机。而“安卡-S”作为系列机，在此之前，土耳其航空航天工业公司还推出了“安卡-A”和“安卡-B”无人机。

“安卡-A”为侦察型无人机，机长8米，翼展17.3米，高3.4米，时速为80-110公里，并且集成了IR传感器、激光驾束仪、红外成像传感器、CCD摄像机，可以说“安卡-A”为安卡系列无人机做好了一个框架。

“安卡-B”无人机则为“安卡-A”的改型，也是属于侦察型无人机，机长8.6米，翼展17.5米，在“安卡-A”的基础上，它改用了复合材料作为机身，并增加了载油量，从而使得续航速度相比于“安卡-A”提高了将近一倍。但土耳其不满足于侦察型无人机，于是便在“安卡-B”上配备了土耳其罗克斯坦公司研制出的8公里射程直径1.9米直径0.7米CIRIT型激光驾束反坦克导弹，可以搭载到武装直升飞机、无人机平台进行地空发射也可搭载到车辆上和军舰上进行陆基与海基发射。从而使得“安卡-B”得以成为察打一体化无人机。