之前轰油-6加油机的成功研发使得中国空中加油关键技术领域实现零的突破，由此中国掌握了空中加油技术的基本原理，实现了歼-8D和歼-10等部分作战飞机的空中加油。但轰油-6的能力并不足够，无论是加油量还是所能提供的加油次数都比较有限。“从轰油-6到运油-20则标志着我们在利用国产大型飞机平台来发展自有的特种飞机方面实现了重大突破，运油-20的列装使得中国空军的远程机动、远域攻防和远程投送能力有了大幅提升。”

第三，运油-20同时给不同型号的飞机进行空中加油，这还意味着它能够同时保障整个飞行编队的空中加油需求。

王明志表示，“作战编队通常是由多种型号飞机组成，有了运油-20，一个成体系的作战机群就可以通过空中加油实现远程作战，这有非常重要的战术意义，意味着作战编队可以在空中加油机的支持下进行敏捷战斗部署，让对手无法准确掌握动向，避免遭受对手打击。”

因此，这次展示“三机同框”的背后，体现了中国空军的重大突破。这正如申进科所强调的：中国空军有坚定的意志、充分的信心和足够的能力捍卫国家主权和领土完整。