中华网 china.com

军事

24小时热点

    专家观点

    • 中国禁止美光芯片?中方雷霆出击以其人之道还治其身,外媒炸锅了
    • 中俄好消息不断,一架俄罗斯专机抵达中国,7成俄民众对华有好感
    • 果然乱套了,英国大罢工将瘫痪80%的救护车,上万台手术被搁置
    • 局势正在失控,梅德韦杰夫再次警告:已扩大生产强大的杀 伤性武器

    首次官宣“三机同框” 背后隐藏中国空军的三重突破

    2022-08-25 08:47:37 来源:枢密院十号

    24日,“三机同框”的照片受到热议。其原因可不是只有网友点赞那么简单,它背后隐藏着中国空军的三重重大突破。

    在24日举行的空军航空开放活动暨长春航空展新闻发布会上,中国空军新闻发言人申进科大校首次对外公布运油-20和歼-20、歼-16的“三机同框”照。

    毫无意外的是,这张照片立即全网刷屏了。

    但这张照片受到热议的原因,可不是只有网友点赞那么简单,它背后隐藏着中国空军的三重重大突破。

    首先,是中国主战作战飞机都已具有空中受油的能力。

    中国空军专家王明志表示,通常经过一次空中加油后,飞机作战半径可增加30%-35%,空中加油能力大幅提升了中国空军的远程机动能力,同时也有利于空军远程精确打击能力的发展。

    因此,中国空军所有新一代主战作战飞机型号,包括歼-10C、歼-16和歼-20都具备了空中受油能力。不久前,中国空军首次公布运油-20时,就强调它已经和歼-16进行了海上方向的空中加油训练。

    申进科在新闻发布会上也特意强调,作为中国新一代空中加油装备,运油-20与歼-20、歼-16、歼-10C三型战机多次开展海上方向空中加油训练。

    其次,作为多功能的空中加油运输机,运油-20具有多点加油能力。

    王明志说:“运油-20在左右机翼下各有一个加油吊舱,可以实现多点加油,从而让加油效率得到极大提高。

    运油-20是大型飞机平台,载油量比较大,这也意味着其可以为作战编队中的多架飞机进行空中加油,让作战编队飞得更远。”

    地面静态展示的运油-20,机翼下方的加油吊舱清晰可见

    王明志表示,运油-20的公开亮相对外释放的信号是,中国空中加油技术上取得重大突破,标志着中国空中加油关键性的战略技术已经非常成熟。王明志进一步解释说,空中加油技术是战略技术,没有其他国家会与中国合作,更没有国家愿意将技术授予中国,中国完全是在独立自主的基础上研发出此项技术。

    (责任编辑)
    关闭

    精选推荐

    下一页