早期对“DEX”的想象图，其艇型艏与总体布局一定程度上受到美国海军濒海战斗舰LCS-1“独立”级的影响 图源：日本《世界舰船》杂志4月号

2015年，三菱重工在澳大利亚PACIFIC 2015上展出的“30DX”模型，尽管仍与最上型现在的样子有所区别，但已经放弃了类似LCS的高速快艇式水线设计 图源：社交媒体

FFM-2“熊野”于2019年10月30日在玉野造船厂开工建造，2020年11月19日下水。本来在三菱重工长崎造船厂的首舰FFM-1“最上”开工（2019年10月29日）比二号舰“熊野”早一天，两舰在原计划中也是同月下水、同月服役，但事实却是“熊野”比“最上”早下水了近4个月，由于海上自卫队舰艇都是在下水时公布舰名，首舰舰名又会作为同型舰的型号名称，导致在这4个月中已经下水的“熊野”处于一种“有名无型”的奇怪状态。关于这一情况，2020年底曾有日媒报道称，为首舰采购的MT30燃气轮机在川崎重工进行调试与试车时，有零件意外脱落并被吸入，导致燃机受损，为此需要耗费额外的时间对燃气轮机进行维修后再安装上舰，这一意外使得首舰的下水与服役都落在了二号舰的后面。按照目前的消息，仍在进行试航的FFM-1“最上”将在下个月服役。

图为2020年11月1日在三菱重工长崎造船厂拍摄的FFM-1“最上”，由于预定装舰的MT30燃气轮机在试车时发生意外导致燃机受损，该舰仍然未能封闭动力舱，后续的上层建筑也未能安装，而就在18天后，玉野造船厂的二号舰“熊野”下水 图源：社交媒体

“熊野”入列水雷战部队，海自新一轮舰艇部队编制改革拉开序幕

综合22日当天日本媒体的报道，“熊野”服役后将部署到神奈川县横须贺的海上自卫队基地，但与此前猜测不同的是，它将不会编入由朝雾型通用驱逐舰组成的第11护卫队，而是编入同样在横须贺的扫海（水雷布设与反水雷）队群，服役后将进行各种作战测试。在防卫省2018年12月发布的《平成31（2019）年起防卫计划大纲》的计划中，现有4个主力护卫队群之外装备老旧通用驱逐舰的5个地方配备护卫队，将与扫海队群整合为2个“多功能群”，海自目前的扫海队群整合为2个多功能群共13个队，其中7个队将由计划建造总数22艘的3900吨级（命名前叫法，即现在的最上型）多功能护卫舰组成，目前地方配备护卫队的朝雾型通用驱逐舰与阿武隈型护航驱逐舰等老旧舰艇将一并淘汰，届时海上自卫队驱护舰，将由4个主力护卫队群中包含直升机驱逐舰、宙斯盾导弹驱逐舰、通用驱逐舰的32艘驱逐舰与多功能群内22艘最上型多功能护卫舰，共同构成54艘驱护舰的水面主战舰艇体制。相比目前地方配备护卫队接盘护卫队群淘汰的二手通用驱逐舰以及护航驱逐舰，新的多功能护卫舰无论是在传感器和作战系统还是在武器设备配置（以未来装备垂直发射系统的完全体为准）上都有了大幅改善与提高，海自借此希望以此来进一步平衡其水面舰队的作战与勤务能力。