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    又反转?台战机坠海是为拦截大陆无人机?

    2022-03-18 09:36:20 来源:枢密院十号

    老司机对于台军战机的接连坠海,除了感叹台军飞行员这个职业的危险性外,本来已经提不起太多兴趣。但台空军“幻影2000”战斗机14日坠海导致的一系列反转,实在是太魔幻了,由不得老司机不多提几句。

    原本这次坠机事故经过非常简单,根据岛内媒体的说法,当时一架编号2017的法制“幻影-2000”战斗机从新竹基地起飞后,在台东外海附近坠海,所幸飞行员第一时间紧急弹射逃生。考虑到“共军机频繁绕岛”,台军近年来接连出现坠机事故,再加上“幻影2000”本身的妥善率就偏低,因此这次坠海事故并不算太出乎外界意料。

    出事的“幻影2000”战斗机

    奇怪的是台军后续的一系列奇怪操作。台空军第七联队科长黄鼎翔在事发后接受岛内媒体采访时表示,当时因接获“驱离共机”的紧急任务,遂派出两架飞机一同前往,一架因不明原因坠海,另一架僚机则平安返回到台空军基地。

    台媒随即以“‘幻影2000’战机坠落是执行解放军驱离任务”为题大打悲情牌。

    没想到当天下午就出现反转,台空军改口说该机当时是在“执行例行训练课目,同时也结合战训任务”,回答媒体问题时,黄鼎翔“没有听清楚提问,回答并不正确”。

    但台空军的说法遭到岛内的广泛质疑。因为台“国防部”当晚发布的“实时军事动态数据”显示,在该战机坠海失事前夕及当天下午,共有三种机型、13架次的解放军军机“分别闯入台湾西南空域”,且战机失事后,“台湾民航局”接手驱离广播,“时间点关连性高”。

    多家台媒由此认为,“幻影2000”坠海很可能与“驱离解放军军机”有关。台空军前副司令张延廷更明确表示,台空军战机参加一般例行性战训任务时不太可能挂副油箱及导弹,“一定是有特殊情况,才会挂上副油箱和导弹”。从当天返回基地的另一架“幻影2000”是否挂副油箱和导弹就是很明显的证明。

    因此他得出结论称,“无论是从国防部实时军事动态数据显示,或是民航局做驱离广播,种种迹象的时间点判断,昨天幻象就是去驱离共机”“明眼人一看就知道,只是国防部有苦难言,才会有所保留”。

    反转还不算完。17日,台湾《联合报》又获得独家爆料称,暗示坠海的这架“幻影2000”是在驱逐解放军无人机时发生失事。

    报道称,台空军14日在事故调查发布会上表示,该战机坠毁前曾“呼叫故障”,并采取“直线返场方式”,因此飞行员跳伞是经过“充分准备”,在处置上是“最好的示范”。但知情者透露,该机飞行员在返航时遇到滑油警告灯亮,但地面战管中心却奇怪地没有按照“紧急情况时以最近备降场着陆”的优先原则,舍弃在较近的台南基地降落,而引导到航程多出46公里的志航基地,最终导致动力不足的该机在半路坠毁。

    知情者还透露,根据台空军提供的信息,可以推导出“幻影2000”战斗机“呼叫故障”时的位置,就在日前被台湾航空迷记录、台“民航局”喊话驱离“不明机”附近——后者是指“14日出现在恒春外海、疑似为解放军无人机的不明机型”。

    对于这次台空军在“幻影2000”坠海事故中的奇怪态度,有专家认为,在俄乌军事冲突的背景下,台湾或许是担心两岸发生军事对抗,此次台空军极力否认也可看做是担心擦枪走火。

    此外,岛内也对当初花高价引进的“幻影2000”还能坚持多久提出质疑。该机型已经在岛内先后发生7次重大事故。军事专家施孝玮表示,法国方面的升级计划报价过高,导致台空军放弃升级。因此该机与26年前引进时,没有什么太大变化,在台空军已经决定引进66架全新的F-16V战机后,“必须要非常认真思考,幻影2000战机未来是否还要保留”。

    台空军17日辩解说,目前“幻影2000”战机妥善率约6成,“已高于全球平均值以上”,且台湾因战备压力必须保持这项数据。但张延廷表示,“幻影2000”是目前台空军三型主力战机中唯一没有升级的型号,虽然妥善率勉强合格,但它的可靠度降低,在空中会发生哪些状况,“这是没办法预测的”。

    (责任编辑许朝)
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