前两天台湾空军还高调炫耀战力最强的F-16V紧急起飞、“已与大陆歼-16战斗机有过交手”，结果转眼就发生坠机的悲剧。

从台当局领导人蔡英文到台湾空军的各级长官纷纷出面表态——毕竟这种寄托了台湾“以武抗统”最大希望的先进战机刚交付没多久就摔机，心理冲击实在是太大了。

毕竟这是严重的摔机事故，该机飞行员的生死目前还没有消息，老司机从人道主义角度出发，也希望飞行员能生还吧。但从台湾媒体陆续挖掘出的线索看，这次坠机事故背后恐怕没那么简单。

目前已知的基本信息是，这架编号6650的F-16V战斗机于11日14时55分起飞执行对地机炮攻击训练，在15时26分于水溪靶场周边雷达讯号消失并失联。有目击者发现该机在嘉义县东石乡鳌鼓湿地北堤外坠海，事故海域还出现大片油污——该机坠毁的基本事实已经确定了，这也是台湾F-16V成军以来的“首摔”。

编号6650的F-16战斗机升级前照片

根据台湾方面的数据，编号6650的F-16V战斗机于1998年7月24日出厂，累计飞行时间为3415小时，“迄今均无重大故障”。但如果翻开去年台湾空军的飞行事故记录就能发现它的身影——2021年9月23日上午，台空军派遣战机升空监控解放军军机，嘉义基地一架编号6650的F-16战斗机在飞行前检查作业时，主起落架意外收起，造成飞机轻微损伤。

对，就是这次出事的编号6650的F-16V战斗机。从台湾方面的记录看，当时该机还没有接受改装升级，只是已服役了23年的F-16A Block 20基本型。直到去年11月12日，该机完成“凤展项目”性能提升后，才摇身一变成为当今台湾的绝对主力F-16V。

尽管台湾空军宣称该机在事故后进行了全面检修，已经具备完整能力，但对于迷信丛生的台军而言，这种遭遇“意外”的战机实在是“不吉利”，是否会对驾驶它的飞行员产生影响，且不得而知。