▲使用软管加油的俄军伊尔-78加油机

 最关键的，软管加油的加油速度要更慢，进行一次空中加油需要更长的时间。不过，软管加油的技术比较简单，研发和生产相对比较容易，成本更低。而且，同时软管加油可以在加油机机身上布置多根加油管，一次可为多架战机进行空中加油，效率更高一些。目前，中俄空军都是用软管加油的方式。

▲使用软管加油的中国轰油-6加油机

 采用硬管加油的时候，对受油机飞行员来说，难度更低一下，只要保持好飞行速度与高度就行，而对于加油机上的操作人员来说难度就大了，其需要控制加油管准确的对准受油机的加油口。而软管加油时，受油机飞行员的任务量就大了，加油机操作员的难度就小了很多。而且，软管加油的安全性要比硬管加油更好一些，遇到紧急情况，受油机飞行员可以自行操作飞机脱离加油管，硬管加油时，受油机脱离则需要战机飞行员和加油机操作员同时操作才行。

 其实，硬管加油和软管加油无所谓哪个更先进之分，美国空军使用硬管加油，只是根据其全球作战以及装备情况所做出的选择。而中俄两国空军使用软管加油也是根据自身空军的情况所做出的选择，所以，适合自己情况的选择才是最合适的。

作者：靖海安澜