在被动防御手段上，可借鉴俄军掩体建设实战经验，结合大型飞机体型特征与防护需求，系统化升级基地硬件防护体系。如批量修建大型专用封闭式硬质掩体，提高抵御无人机攻顶打击、小型炸弹爆破、破片杀伤的能力，实现战略轰炸机、大型运输机、特种飞机全覆盖停放防护，替代传统露天停机位、简易机库；同时优化机场伪装诱骗体系，采用自适应光学伪装、红外隐身、电磁屏蔽技术，改造大型飞机外观特征，并设置仿真假目标、假停机位、假电磁信号源，诱骗敌方无人机侦察识别，消耗敌方打击弹药；还可以在机场油料区、弹药区、指挥中心等关键区域设置防爆屏障、防护掩体，降低袭击造成的连锁损毁风险。

重视物理、心理双重建设

必须注意的是，随着非对称作战技术的全面扩散，在未来战争中即使优势一方再严防死守，其高价值装备都可能会被对方以低成本手段摧毁，这是被动防御模式的结构性缺陷。未来战争中，应对此类威胁的核心逻辑，在物理层面上必须从“守住自己的装备”转向“废掉对手的打击能力”，从根本上化解或削弱对方非对称打击威胁。

美国空军也意识到大型飞机的脆弱性，已经在第二岛链的基地修建相关设施，战术上也更多采用动态部署。

如对于敌方无人机改装作坊、弹药组装工厂、零部件仓库、燃料储备点，可依托隐身战机、远程精确导弹、特种渗透小队，实施常态化、全覆盖清剿打击。而针对敌方的物资运输链路，应在交通要道、跨境通道构建拦截封锁线，阻断零部件、弹药、控制设备的跨境输送，削弱对手非对称作战的物资补给，实现“断产能、断储备、断补给”的三重源头压制。