2月22日，乌克兰哈尔科夫，乌克兰士兵在操作侦察用的无人机。

《乌克兰真理报》2026年2月发布的最新文章指出，俄军的“星链”终端叠加廉价的“闪电”攻击型无人机，已经让距离前线50公里范围内的补给区域都极度危险。而在2024年到2025年春的战场上，这个“极度危险”的范围还是10到20公里。

每一次对危险范围的新认知，都意味着重大人员损失。乌克兰国民警卫队第四旅的军官对媒体回忆，一开始，某个距离范围被认为是安全的，“可以打开车灯安心驾驶”，直到某个晚上，“五六辆车在同一条路上被烧毁”。

乌克兰安全部门开始大量抓捕那些“为了钱”而帮助俄军士兵注册“星链”系统的乌克兰人。而乌军的应对方式，是大量采购无人地面车辆（UGV），重建一套减少人员暴露风险的后勤系统。据乌克兰媒体统计，2025年，乌克兰军方及一线部队采购的UGV超过1.5万台，其中只有极少数用于攻击，绝大多数都成为后勤“牛马”。起初，一些乌克兰士兵还取笑UGV，因为其稳定运行的速度远远慢于人工操作的皮卡车，但到了2026年，“没人再愿意用卡车运送弹药”。

看起来，这意味着双方的人员损失都能大幅减少。出于这一目的，俄乌双方除了在进攻和后勤方面加强无人机器使用，还在广泛探索使用无人机器埋设地雷、疏散伤员、执行侦察、操作步兵班组支援火力。但是，每推广一项无人机器的战场应用，都意味着又需要一大批训练有素的无人机器操作员。