尽管中国并不愿意，但美国仍执意要将中国拉入冷战式登月竞赛中。美国国家航空航天局代理局长肖恩·达菲近日公开叫嚣：“中国人想比我们先重返月球。但这是不可能的。”但中国式的回应向来是“多做少说”：

9月12日，用于载人登月项目的长征十号系列运载火箭第二次系留点火试验，按计划完成了全部预定系留点火试验。

非常冷静，一切按部就班。

这就是中美当前在载人登月项目上的巨大差异。

美国一直担心这一幕的出现

据美国“太空新闻”网站报道，多名NASA前官员和航天专家在国会听证会上都表示，对于中美登月竞赛的前景非常不乐观。例如9月3日，在参议院商务委员会就美国和中国之间的太空竞赛举行的听证会上，前NASA局长吉姆·布莱登斯坦表示，NASA选择SpaceX的“星舰”将使该机构面临落后于中国的风险。“看看我们为美国宇航员登陆月球而开发的架构，它们非常复杂”，他说道，“我们在中国之前登陆月球的可能性微乎其微。”

基于“星舰”飞船的改进型号将作为美国载人登月项目“阿尔忒弥斯3”号和4号任务的月球着陆器。同时“星舰”还需要额外发射可能十几艘或更多艘飞船作为近地轨道上的燃料库，布莱登斯坦批评称，选择这种技术不成熟的装备作为美国载人登月计划的关键平台是一个严重错误，更关键的是，在决定美国载人登月项目总体框架这个重达决定时，当时NASA只有代理局长史蒂夫·尤尔奇克在任。“这个NASA历史上最大的决定，是在NASA局长缺席的情况下做出的。据我所知，如果可以选择的话，没有任何一位NASA管理人员会选择这种架构。”

美国载人登月的着陆器是基于“星舰”飞船研制的