（资料图）通用原子能公司展示的一款基于腿板式平板电脑的无人机控制系统界面

通用原子能公司

美国空军内部也对如何操控无人机的方式存在诸多分歧，但另一方面，又普遍承认目前采用平板电脑是开始验证测试最容易的方式，对原飞机的“入侵性改装”幅度最小，并且也可能并非这一系统的最终状态。此外，将CCA的自主飞行、作战能力进一步提高、减少人为干涉操作也可能在一定程度上缓解相关问题。

美国空军此前已经使用过多种无人机、以及在F-16D上改装的X-62“变稳”飞机来研究解决方案，并改装多架F-16作为“实验性下一代作战模式”（VENOM）项目验证平台，但仍需解决部署、发射、回收、维护和实际运行CCA无人机的诸多问题，在这种情况下，美国空军建立了专门的CCA测试单位，被称作“实验作战部队”（Experimental Operations Unit，EOU），并在上个月将其扩展为中队规模，尽管尚不清楚该单位是否已经配备可用的飞行装备。美国空军去年曾表示已经批准增购CCA并装备给实验作战单位，不过这些无人机有多少、是YFQ-42A还是YFQ-44A亦或者二者混用，目前外界也都不得而知。总之，美国空军在2026财年中为EOU和VENOM分别申请了近5550万美元和660万美元的资金，高于2025财年的4450万美元和610万美元。无论如何，美国空军将从这两个项目中获取相关测试成果，此次在F-22机队配备平板电脑操作设备的计划，尽管在人机操作方式上难称理想，但也是美军在推进部署首批CCA过程中的又一新动向。