这一轮竞争有何特点？

可以看出，随着经济实力的增强和安全需求的提升，东南亚多国不约而同购买作战能力更强的新型战斗机，开始加速空军现代化进程。目前，该地区的空中力量竞争呈现出以下几个特点：

一是东南亚多国正在逐步淘汰老旧的早期三代机（如F-16A/B）和二代机（如F-5），转而采购配备更先进航电、超视距作战能力更强的四代半或具备隐身能力的五代机。随着四代半战斗机或五代机的扩散，东南亚多国认为现有的空中力量无法应对当下的作战环境，需要更先进的战机。

泰国增购“鹰狮”战斗机。

二是采购更加多元化。在上世纪八九十年代的战斗机装备竞争中，东南亚多国主要采购美俄第三代战斗机，比如印度尼西亚、新加坡和泰国采购了美制F-16战斗机，马来西亚选择了美国F-18C/D战斗机，并且印度尼西亚和马来西亚还选择了俄制苏-27或苏-30系列战斗机。这些选择不仅有技术方面的考虑，也有政治方面的考虑——平衡大国关系。在这次空中竞赛中，印度尼西亚除了考虑购买美制F-15EX战斗机，还选择购买法国“阵风”战斗机，还有土耳其的“可汗”隐身战机，并且还宣布对中国歼-10CE战斗机进行评估。泰国则选择了“鹰狮”E/F战斗机。

三是更加重视体系化。印巴冲突表明，单纯购买先进战斗机并不能在现代化空中获得优势，体系化才是充分发挥新型战斗机作战效能的关键，这个体系不仅需要电子战飞机、空中加油机，还需要空中预警机。空中预警机被称为“空中帅府”，可大幅提升本国空中力量的态势感知能力和作战指挥能力。此次泰国增购“鹰狮”战斗机也是考虑本国已经装备了“萨博”预警机。新加坡继续选择美制战斗机，也是因为美制战机可与本国的G550“海雕”预警机联合作战。印度尼西亚也在考虑购买预警机。据了解，瑞典萨博、欧洲空中客车和美国波音被列入印尼空军正在寻找的预警机的潜在供应商清单。目前，已知的情况是印尼空军已对萨博的“全球眼”和波音的“挑战者”海上监视飞机（MSA）进行过评估。