2023年，八一飞行表演队换装歼-10C战斗机，这让中国成为继美俄之后，第三个使用四代半战斗机作为表演机的国家。

装备八一飞行表演队的歼-10C和作战部队装备的歼-10C在外形上也有区别，一个重要改进是增大了背鳍。这种大型背鳍内部可以容纳更多的电子设备，或者用于增加油料、拉烟剂携带量，还会增加航向稳定性。

凭借着战机的先进性能和飞行员的娴熟技术，在运油-20的保障下，八一飞行表演队多次以一站直达方式赴国外进行飞行表演，搭建起世界了解中国空军、增进中外和平友谊的桥梁，同时也展示了中国实力。

歼-10CE，兰卡威航展“流量担当”

近年来歼-10系列战斗机也成为中国航空工业对外展出的明星产品，多次在全球知名防务展上展出。5月20日马来西亚兰卡威航展开幕，《环球时报》记者了解到，在此次参展的展品中，歼-10CE备受关注，歼-10CE模型成为中国展区的“流量担当”。许多国外民众纷纷与展出的歼-10CE战机模型合影，“打卡”留念。

在开展当天，来自马来西亚、柬埔寨、老挝、泰国、越南等国家和地区的20多个军政代表团密集到访中国展台，并开展深入交流。马来西亚第一副总理扎希德亲临现场，听取了重点军贸产品的介绍。

此前西方专家戴着有色眼镜评价歼-10时的习惯性说法是“虽然纸面数据好，但缺乏实战经验”。近日，各大国内外媒体持续关注“中国外销型战机歼-10CE首次取得实战战果”的消息。如此战绩迅速打破了西方之前塑造的刻板印象。英国《金融时报》评价称，“歼-10首飞近30年后终于经历战火洗礼，而且经受住了考验。”

《日经亚洲评论》称，中国武器此前被认为缺乏实战检验，但这次证明了其自身价值，可与西方技术匹敌，不只是提升了中国武器的可信度，更加强了中国的战略地位。