挂载AGM-183A高超音速导弹的美空军B-52轰炸机

美国海军也有两种高超音速导弹项目。除了被取消的“高超音速空射进攻性反舰武器”外，美国海军还在推进“常规快速打击”（CPS）导弹。该项目实际是美国海军与陆军联合研制，属于助推-滑翔类高超音速导弹，采用双锥体设计的战斗部由一枚两级助推火箭送入预定高度后释放，对远距离目标实施精确打击。根据美国海军的规划，该导弹将装备“朱姆沃尔特”级驱逐舰和“弗吉尼亚”级攻击核潜艇，但实际测试也一拖再拖，2024年的评估报告显示，现有数据无法证实该导弹是否已具备第一阶段的基本能力。采用相同技术的美国陆军则在此基础上发展出代号“暗鹰”的“远程高超音速武器”（LRHW）项目，最高速度达17马赫，最大射程为2775公里，原计划在2023年部署，由于多次试射被取消，部署时间多次拖延，如今已改到2025财年年底。美国国会报告承认，到目前为止，美军依然没有任何一种高超音速武器处于部署状态。

美陆军“暗鹰”高超音速导弹

进展迟缓，该谁背锅

美国在高超音速飞行器领域曾一度领先，为何在短短20年内就陷入如此困境？美国《防务新闻》认为，这与五角大楼对于高超音速武器项目缺乏统一规划、投资过于分散有关。报道称，此前五角大楼认为高超音速武器缺乏明确的任务需求，对美军作战能力提升有限，相关拨款长期不足。近年发现美国高超音速武器落后于中俄后，五角大楼又同时上马了近10个不同的高超音速武器项目，极大分散了相关投入的财力和人力。即便经过多次整合，如今美国三大军种仍有多个高超音速武器项目在同步推进。

美国国会报告则将美国在高超音速武器领域的进展迟缓，归结于“基础设施落后”“战略定位模糊”“管理分散”等因素。报告称，高超音速武器的研发基于在极端环境下的空气动力学、材料学等核心领域取得重大突破，技术难度本身就非常高。例如为承受高超音速飞行时与空气摩擦产生的高温，现有飞行器的涂层和结构需要重新设计热防护系统，并研制耐高温的新型材料（如陶瓷基复合材料），美国相关技术尚不成熟。美国也没有解决吸气式高超音速导弹必需的超燃冲压发动机稳定燃烧的难题。