刚刚结束的第15届印度航展，美俄隐身战机首次同台竞技成为航展的最大看点，再加上特朗普声称寻求向印度出售F-35战机，印度五代机如何选择再次成为讨论的热点。

这一历史性相遇不仅凸显印度在全球军购市场上的重要地位，也反映美俄两大军事强国在印度市场上的激烈博弈。同时，印度国产第五代战斗机（AMCA）的全尺寸模型也首次公开展示，该机计划在2035年服役，为印度空军未来五代机增添新的选择。

印度在航展上展出的AMCA战斗机模型，外形与之前展示的缩比模型有一些区别，说明该战机设计还在不断变更。

印度国产五代机或难履约

本次航展上，印度国产第五代战斗机（AMCA，即“先进中型战机”）的全尺寸模型首次公开展示，并计划于2035年服役。这无疑为印度空军的未来发展带来了新希望，印度媒体也对此进行了大量报道。

根据计划，AMCA战斗机的首架原型机将于2027年研制完成，2028年实现首飞。该战斗机采用隐身设计和内置弹仓，最大起飞重量25吨，最大载弹量5吨，最大飞行速度1.8倍声速，可携带多种武器弹药。

该战斗机的出现是印度总理莫迪力推“印度制造”，力图摆脱对外国技术依赖的结果，而且印度空军深知，如果不能及时装备与周边国家相应水平的战斗机，在未来的地区军事冲突中将处于不利地位。印度国产五代机计划最早始于2008年10月，最早称为MCA，2009年印度航展期间印度国防研究与发展组织(DRDO)展出了用于MCA的风洞模型。2010年，印度空军发布了对AMCA的战术技术需求，并重新命名，将其吨位扩展到25吨，开始可行性研究。

2018年，印度退出了与俄罗斯联合研制第五代战斗机计划后（FGFA项目，基于俄罗斯苏-57战机研制而来），AMCA的受重视程度空前提高。2019年AMCA进入详细设计阶段，2020年，印度国防部寻求内阁安全委员会（CCS）的批准，以推进原型机的研发。2022年3月，AMCA迎来项目的重要节点，印度斯坦航空公司举行了AMCA切割首块钛合金部件仪式。2024年3月7日，印度政府内阁安全委员会（CCS）批准了AMCA项目，费用高达150万亿印度卢比（18亿美元）的资金，为加速推进项目提供了资金保证。