美国《新闻周刊》也得出类似的结论。报道称，乌克兰国防部情报总局局长布达诺夫在出席“乌克兰2024”论坛时声称，最近接连击落两架A-50后，俄军只剩下6架A-50预警机还在运行。他说，如果再击落一架A-50，俄军将失去“在一天中的任何时候部署”的能力。“还剩下6架A-50，相当于两套完整的体系。一旦另一架A-50被击落，其24小时值班将不得不停止。”

“空中指挥所”

“保加利亚军事”网站介绍说，A-50是苏联从上世纪80年代研制和装备的大型预警机。它以伊尔-76大型预警机为改装平台，全长49.59米，翼展50.5米，高14.76米，巡航速度为每小时750公里。A-50预警机的续航里程为5000公里，在不加油的情况下可以在空中警戒巡逻长达7小时。通过空中加油，它还能进一步延长空中停留时间，提供持续的监视、指挥和控制。A-50预警机的核心是机背上加装的大型旋转机械雷达，可以在230公里的范围内同时跟踪多达150个目标。此外，该机还配备了干扰敌方雷达和通信的电子对抗装置，以及一套独立的导航系统，使其能独立于地面导航辅助设备运行。

近年来，俄军在早期A-50的基础上推出了现代化改进型号A-50U，主要是用新型数字航电设备取代了原先的老式电子设备，从而加快数据处理速度，大幅增强了信号跟踪和目标检测能力，同时机上的休息、厕所和厨房设施也得到改善，有助于机组人员执行更长时间的空中巡逻任务。报道称，A-50系列预警机是俄军当前可用的唯一远程空中预警平台。自俄乌冲突爆发以来，它们主要在库尔斯克、沃罗涅日、克里米亚和黑海方向提供不间断的空中警戒，监视从乌克兰纵深地区升空的飞机和导弹行踪，并指挥俄空天军战机和地面防空部队进行拦截。“A-50在为军事行动提供指挥和控制方面发挥着至关重要的作用。它可以探测、识别和跟踪敌方飞机、船只和地面车辆，并指挥己方部队与之交战。它还充当空中指挥所，负责管理空战并协调地面部队和海军。”英国国防部2023年11月的评估报告认为，A-50U已经与S-400远程防空系统进行性能整合，以应对西方即将向乌克兰提供的F-16等现代战斗机。