美海军的CMV-22

但这种特殊能力也让“鱼鹰”付出了惨重的代价。《空军时报》称，“鱼鹰”在美军的服役时间并不长，直到2007年才投入使用，但已有超过50名士兵在“鱼鹰”的各种飞行测试或训练中丧生，仅过去20个月的4次坠机事故就造成20人死亡。

海军陆战队“深受其害”

目前美国海军陆战队拥有约400架MV-22，是该机的主要用户。但“鱼鹰”不成熟的设计让美国海军陆战队蒙受了最为惨重的损失。根据美军统计，机械故障和人为失误是“鱼鹰”事故频发的主要原因。特别是在垂直起降阶段，“鱼鹰”需要在发动机转变方向时保持机身稳定，对于飞机本身和飞行员的操作要求很高，一旦受到干扰非常容易失控。

例如2000年4月，还在测试阶段的MV-22就发生坠机事故，造成19名陆战队员丧命。美军早先宣称这起事故是由飞行员操作失误引起的，但近年的调查显示，该机坠毁与机械故障有关。同年12月，另一架MV-22因液压管路爆裂和电脑软件缺陷坠毁，导致4人死亡。自从MV-22正式服役以来，美国海军陆战队几乎每年都有因它导致的人员伤亡记录。例如2022年3月，一架MV-22在挪威演习时坠毁，机上4名海军陆战队员身亡；当年6月，一架MV-22B在加州坠毁，机上5人死亡；今年8月，一架MV-22在澳大利亚坠毁，导致机上3名陆战队员丧命。

美海军陆战队的MV-22

美媒普遍怀疑最近这起事故与该机的离合器机械故障有关。《空军时报》称，这个问题困扰“鱼鹰”已经有十多年，今年8月，美国海军陆战队发布的调查报告发现，2022年的“鱼鹰”致命坠机事故与离合器故障有关，但根本原因仍不清楚。该事故报告警告说，“如果不改进飞行控制软件、传动系统材料强度以及强化严格的检查要求，未来事故不可避免”。该报告的警告言犹在耳，新的坠机事故就再度发生。今年的两次“鱼鹰”坠机事故是否与离合器故障有关，还需要等待调查结果。《空军时报》提到，鉴于美军装备质量频出丑闻，有人质疑“鱼鹰”的所有部件是否都是按照安全规范制造的。