与052B相同，052C由七院701所设计，总工程师为朱富英。052C沿用052B型驱逐舰的舰体基本设计，推进、电力供应相同，不过上层结构经过修改，艏楼较052B更高以容纳相控阵，舰体尺寸幅度据信也略为放大。先前052B满载排水量5850吨级，而052C的满载排水量则提高到6400至6500吨左右。052C的机库结构虽与舰体同宽，与052B一样设置一个机库，并位于舰体偏左，而机库右侧的容积则用于安装VLS；而反潜直升机选用俄制卡-28直升机。 052C的直升机辅降系统也与052B相同。
与052B相同，052C的上层结构与桅杆也安装了许多球型天线罩，包括追踪雷达、电子战系统等等。052C的动力系统以及各项舰体隐身技术与052B相同，052C与052B是以同一种舰体基本设计来搭配不同装备，以提高两者共通性、尽量减少不必要的重复开发；事后的发展趋势证明，采用与现代级驱逐舰类似装备的052B，只是一种填补战力空隙的过渡性舰种，之后不会再继续建造，而技术跨度大、较具前瞻性的052C，才是中国新世纪防空舰艇的真正重点发展型号。
052C机库结构前方有两组四联装反舰导弹发射器；此级舰配备的是中国第三航空科学院所开发的鹰击-62型（YJ-62，又称C-602）次音速反舰导弹，系鹰击-6系列大型空射反舰导弹的舰射发展型。鹰击-62弹长7m(含加力器)，扣除加力器后为6.1m，直径1350px，发射重量为1350kg，动力为固态加力火箭+巡航涡轮发动机，飞行速度为0.9马赫， 战斗部重300kg，射程280 ~300km，中途飞行高度30m，进入终端弹道后以7~10m的高度掠海攻向目标（实际高度视海况而定），导引系统为中途惯性导引+终端主动雷达制导，其中终端主动雷达寻标器的最大侦测距离可达到40km。
052C安装了一套用于导引反舰导弹的俄制MR-331 MINERAL-ME（北约代号Bandstand“音乐台”）火控雷达系统，其中MINERAL-ME1对海搜索/火控雷达的大型半球天线位于舰桥顶端，MINERAL-ME3资料链与协同定位雷达的天线位于直升机库结构上。主桅顶端（全舰最高位置）设有一个球型护罩，内有一具364型（SR-64）X频2D短程对空/对海搜索雷达，其安装位置高、目标更新速率快，可补强对近距离低空目标的追踪能力；主桅杆前方的平台装有一座344A（MR-34）舰炮火控雷达，两具仿自SNTI-240的卫星通讯天线罩位于舰舯两侧，上述装备都与052B相似，而舰上的电子战系统也应与052B大同小异。
