自新冠疫情被我国定性为乙类乙管之后,各国在交通运输方面的限制措施也在逐步取消。自今年年初至今,中国的对外航班数量显著增加,不过对美航班方面,却出现了一些波折。

受之前疫情的影响,中美航班数量曾大幅度削减,中国每周飞往美国的班次只有8次,美国飞往中国的班次有12次。

随着疫情的逐渐好转,8架班次的航班量显然已经不能满足中美两国之间的正常往来,美方也决定将中国飞往美国的航班数量提升至12班次,不过这却有一个前提,那就是中国飞机在飞往美国的途中,不能经过俄罗斯领空。

不愧是充满霸权思维的美国,做法实在是霸道,也实在是让人气愤,中国的航班怎么飞,轮得着美国在这里指手画脚吗?

而美国接下来给出的理由也是十分荒谬的,美国方面表示,中国航班如经由俄罗斯进入美国,对美国不公平。

这是什么意思呢?原来,因为美国制裁俄罗斯的缘故,美国政府自己要求本国的航空公司禁止从俄罗斯领空飞过。

这里的原因其实很简单,一般来说,国外飞机在飞过本国领空时,都是要收“过路费”的。这笔费用是空管服务费用,美国为了不给俄罗斯一丁点的利益,所以才有此决定。

不过这项决定却是损人不利己,因为美国航班如果不经过俄罗斯领空,那么其在飞往中国的时候就不得不绕路,这大大地加重了美国民航公司的飞行成本。考虑到这点,美国居然要求中国的航班也绕路飞行,达到所谓的“公平竞争”。

民航被禁止进入俄领空后,美威胁中国也不许从那走,中方不会惯着

2023-05-06 16:31:53

席义勋

自新冠疫情被我国定性为乙类乙管之后,各国在交通运输方面的限制措施也在逐步取消。自今年年初至今,中国的对外航班数量显著增加,不过对美航班方面,却出现了一些波折。