而霹雳-17超远程空空导弹，可能主要用于打击加油机和预警机等位于后方的高价值空中目标。报道猜测，歼-20只能以机翼挂架方式携带这种导弹，目前无法确定它是否可以像携带霹雳-15那样携带8枚霹雳-17（因为后者的重量可能要大得多），更有可能的是，歼-20在机翼下携带2枚或4枚霹雳-17，就足以应对大多数任务了。

报道还提到，中国可能正在研制另一种霹雳-16远程空对空导弹，其设计目的是为了满足歼-20内部弹舱携带6枚远程导弹的需要。美国智库国际战略研究所军事航空航天高级研究员道格拉斯·巴里认为，霹雳-16可能与霹雳-15外观相似，可能会配备“有源相控阵（AESA）雷达导引头、5马赫以上的飞行速度和功能非常强大的机载软件，抗干扰能力非常强”。

尤其值得一提的是后者，因为远程空对空导弹自身探测能力有限，在大部分飞行过程中必须依靠其他平台提供的目标情报，并通过专用数据链获得这些重要信息。因此中国空军显然未雨绸缪，考虑到它必须能够抵御对手的电磁干扰。

尽管外挂模式可能会破坏歼-20的隐形效果，但它可以极大增加载弹量，充当类似空军军火库的角色，用于支持其他战术飞机，包括即将推出的歼-35隐形战斗机。此外，美媒认为歼-16等具备强大外挂能力的重型战斗机也可以用类似的方式，与歼-20隐形战斗机协同作战。

美国F-35的“野兽模式”最多也可以携带16枚空对空导弹，但它携带的AIM-120性能比不上霹雳-15对于中国隐形战斗机获得的这种远程打击能力，“动力”网站在报道中表示出明显的“羡慕嫉妒恨”。报道称，美国空军的F-22仅在理论上存在携带16枚空对空导弹的能力，不过“实际中从未发生”；F-35的内部弹舱只能携带4枚AIM-120中程空对空导弹，正在推进的改装模式也仅能将其内部弹舱容量增加到6枚；哪怕是新建造的非隐形F-15EX战斗机也只能携带12枚空对空导弹。

由此美媒充满担忧地表示，对于益复杂的未来空战而言，战斗机“弹匣深度”（即携带的弹药量）的地位正越来越重要，而美国空军战斗机逐步处于劣势的情况“令人担忧”。(责任编辑：傅鑫)