近期，人民海军官方账号发布了由海军研究院制作的《点燃智胜那道光》主题宣传片，宣传为人民海军装备发展做出突出贡献的全体科研人员。片中发现了彩蛋，首次曝光了052D型导弹驱逐舰进行全舰抗冲击试验的内容。由于我国在舰艇抗冲击试验方面向来是侧重理论分析，所以使得外界很难看到实测画面，如今随着这一幕的曝光，意味着中国海军已在舰艇抗冲击试验方面取得了新突破。

所谓舰艇抗冲击试验，即指英文Full Ship Shock Trial，简称FSST，翻译成中文为全舰抗冲击试验。之所以会存在这项测试，旨在检测水面作战舰艇在受到诸如导弹、水雷、鱼雷、航弹及近矢弹等武器攻击爆炸后产生的冲击波对舰体结构及各型设备的影响。

之所以要进行全舰抗冲击试验，一是验证水面作战舰艇在实战环境下遭敌方火力打击后，仍能遂行使命任务的作战能力。二是评估舰体结构与各型设备的抗冲击性能，为后续舰艇的抗冲击设计提供数据支撑。

舰艇面临的冲击源共有三种，一是接触性爆炸，二是水中非接触性爆炸，三是自身武器发射时反冲击力造成的冲击。以开展全舰抗冲击试验经验较为丰富的美海军为例，他们在二战初期主要聚焦“自身武器发射时反冲击力对舰艇造成的冲击”，原因是当时的美海军水面舰艇在发射大炮时产生的冲击波会使舰载电子设备及机械设备出现故障。

二战结束后，美海军在太平洋比基尼群岛开展的一系列全舰抗冲击试验，则围绕着接触性爆炸与水中非接触性爆炸而展开的。全舰抗冲击试验的具体过程为在测试海域（可控深度）埋设模拟鱼雷、水雷或近矢弹等爆炸当量的炸药，然后待受试水面作战舰艇靠近后（一定距离）将其引爆，以此来进行相关技术验证与数据收集。

需要指出的是，坊间有种说法称按照美海军规定，任何一级现役舰艇的首舰都需要进行全舰抗冲击试验，这种说法是半对半不对。美海军确实有这种规定，但在实际过程中却不会这样操作，例如1987年接受全舰抗冲击试验的“罗斯福”号核动力航母是尼米兹级四号舰。