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003航母从泊位消失？中国航母“福建”舰试航开启(3)
除了开展电磁弹射系统、电磁拦阻系统和舰载机飞行试验，“福特”号航空母舰在试航和服役阶段，还进行了常规的航海系统试验，也就是测试舰艇的航行能力，实施了实弹试验。所谓实弹试验，其实就是全舰抗冲击试验，测试了全舰的电磁兼容性，测试了全舰的双波段雷达系统等，但由于多种因素，“福特”号作战评估试验进行的相当缓慢，迟迟没有转入正式的初始作战试验鉴定阶段，这让“福特”号航母的整体建造和装备、形成战斗力的进度都被拉慢了。
给“福建”舰哪些经验？
那么，纵观“福特”号航空母舰的试航和形成战斗力过程，呈现出哪些特点，这些特点又将给我们的“福建”号试航提供哪些经验呢？
从“福特”号试航工作看，具备这样几个特点：
其一是陆上试验和地面试验相结合，尤其是“福特”号的电磁弹射装置和电磁拦阻装置等，早在舰上试验开始之前，就在陆地试验基地进行了实机实飞，随后才进行上舰飞行试验，二者之间结合十分紧密，陆地试验的相关数据和经验不仅可以收集作为大数据，还可以直接复用于舰上试验；
其二是舰上试验并非是单线性、单一项目开始，而是多项目、多线程同步推进，比如航海系统试验，雷达系统试验，舰载机系统试验等，并不是完成一个项目之后，再开展第二个项目的，而是多项目在试航阶段就同步推进的；
其三是试验科目多，试验周期长，科目设计非常严谨，比如单纯在第三阶段的初始作战、后续作战试验阶段，就包括了单舰、编队、特混舰队等多个层次的作战试验。甚至到目前为止，“福特”号的后续作战试验还没有结束，整体上的试验和试航过程长达14年之久。这些都证明了，航空母舰作为高度复杂的系统工程，在试验试航工作中，需要付出巨大的努力。
同时，在“福特”级的试航过程中，还有相当多的经验教训：
比如“福特”级航母引以为傲的电磁弹射系统，电磁拦阻系统，先进武器升降机，双波段雷达系统等，经过试验被证明全部都存在问题