来源:鹰击长空鱼翔浅
波音737MAX飞机其实是波音737系列的第四代飞机,今天我们就来看看波音737系列飞机的前尘往事。
(波音737各子型号的交付架数和空难死亡人数)
一、波音737系列飞机基本情况
波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机。波音737自投产以来四十余年销路长久不衰,波音737成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一。
第一代波音737飞机为波音737-100/200。最初计划于1964年展开,1967年4月原型机首次试飞,1967年12月获美国联邦航空局型号合格证,第一架737-100飞机于1967年12月交付航空公司使用。波音737-100因为燃料消耗效能差、高噪音等缺点,同时因为其不断上升的维修成本,所以100型飞机陆续退役。
第二代的波音737飞机为波音737-300/400/500。波音737-300于1981年3月正式开始研制,1983年开始总装,1984年1月第一架原型机出厂,同年2月24日首次试飞,11月28日首次交付使用。第二代737于2000年停产。最后一架737-300于2000年交付。
深圳航空的波音737NG
第三代的波音737飞机为波音737NG,具体子型号分别有737-600/700/800/900。737NG于1994年9月5日开始研制,1997年7月31日首飞,1998年4月交付使用。波音737NG型客机自动化程度很高,应对常见的恶劣天气的能力较强。
第四代的波音737飞机为波音737MAX。2011年8月30日,波音公司在新一代737优势基础上,对市场占有量领先的737飞机装配新发动机,形成了新的衍生机型,命名为737 MAX,包括737MAX7,737MAX8和737MAX9、737MAX 10和波音737MAX200。波音737MAX飞机配备最新的LEAP-1B发动机,首架飞机于2015年12月8日下线亮相,2016年1月29日完成首飞。
具体各个型号的差别我就不介绍了,网上资料很多。下面我们着重介绍一下波音737系列飞机之前发生过的飞行事故的统计分析。