南极游从老钱限定变成中产标配 低价背后的陷阱！一对北京白领夫妇Echo和她的丈夫为了体验一次可能一生只有一次的南极之旅，乘坐了超过30小时的飞机，攒下旅费来到这个地球上距离中国最远的地方。然而，这次旅行因为Atlas邮轮公司的服务而变得令人愤怒。当他们站在阿根廷乌斯怀亚机场时，被告知行李丢失了。

南极游曾被认为是专属老钱的旅程，但随着“3万游南极”“20万跌到5万”等攻略的频繁出现，开始从中产阶级也能拥有的梦想变为现实。根据国际南极旅游组织协会统计，中国已经成为南极游的第二大客源地。丢行李的问题在攻略中也频繁出现。与Echo一起丢行李的是一个上海女孩，她们在船上寻求帮助时，Atlas的客服部经理用轻蔑的语气反问，“现在这种情况（在海上航行），你要钱能干什么？”

Echo和她的丈夫从北京飞到阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，再坐小型飞机抵达乌斯怀亚，从这里登船是这些年较为热门的南极游路线之一。按照Atlas的要求，他们把行李放在布宜诺斯艾利斯的酒店门口，航司当时说会有工作人员托管，行李会跟着他们飞往乌斯怀亚，再一起登船。然而，抵达机场后发现行李丢失了。Echo的心态起初比较平和，但船员简单带他们去航空公司服务台备案后便带着其余旅客去玩项目，没有提到任何关于临时衣服的购买和准备事项。

Echo查到了小镇上有租赁服务，额外花了1000多块购买了一些日用品，并租了一条防水裤，但由于时间紧张并没有买到太多物资。陆女士则选择直接上船，因为邮轮上也有专门的购物商店。不少网友指出可以自己买然后找船司索赔，但Atlas直接不提、不说，甚至拒绝。直到大年初一那天，她们终于在遥远的南极凑齐了一身衣服，多次与船司交涉后，对方才松口：可以提供免费的洗衣服务。