近日，一则关于“比亚迪硬扛伊朗导弹”的消息在社交媒体上引发热议。据《以色列时报》报道，3月1日，一枚伊朗导弹在耶路撒冷周边爆炸，造成路面明显弹坑，多辆汽车受损严重，交通标志牌被炸飞。图片显示，一辆疑似比亚迪元PLUS（海外版称ATTO 3）的汽车不幸被爆炸波及。

比亚迪王朝网销售事业部总经理路天转发相关新闻并表示，“安全就是最大的豪华”，侧面确认该车为比亚迪。这辆比亚迪元PLUS虽然外部损伤严重，车窗碎裂、车体变形，但整体车身结构未坍塌，车门仍能正常开启，车内气囊也顺利弹出，且车辆未出现起火或热失控等危险情况。

以色列红十字会救护车服务部门的消息显示，乘员中司机受中度伤，两人受轻伤，另有两人受惊吓，所幸无人员死亡。事件随后引发热议，有观点认为比亚迪“硬扛导弹”。

军事专家白孟宸对此点评认为，这起事件存在较强的偶然性。冲击波从车体后方斜向经过，地面替车辆承受了大部分能量。若弹着点稍有偏差或爆炸当量不同，结果可能完全不同。因此，将其简单概括为“汽车硬扛导弹”并不准确，公众应理性看待这类战场偶然性事件。

白孟宸进一步分析指出，爆炸物对车辆的杀伤机理通常包括破片、冲击波、应力波带来的多次冲击、高温和缺氧等。从画面来看，车辆后方和侧面似乎有冲击波导致的形变痕迹，但车体被击穿的痕迹较少，车体侧面散落比较完整的玻璃，不符合接近爆炸中心承受冲击波可能带来的玻璃飞溅的情况。他推测，车辆主要因为导弹弹体残片在车辆后方坠落撞击地面产生的较小冲击波而受损。坠落产生的冲击坑内部和车体表面没有呈现高温带来的影响，推测没有火箭燃料或战斗部高能材料持续燃烧的情况。