1月14日至17日，加拿大总理卡尼应邀访华。访问期间，双方就深化经贸合作达成广泛共识。卡尼的表态受到海内外舆论高度关注。分析认为，这次访问具有“破冰”意义，不仅标志着加拿大正在改变对美国的“单一依赖”，也为全球其他正遭受美国关税冲击的国家提供范本。

卡尼在记者会上表示，近年来“世界已经发生了变化”，与中国取得的进展让加拿大在新的世界秩序中占据有利地位。他直言不讳地表示，加拿大与美国的关系比与中国的关系更具多元性和广度，但近几个月来与中国的关系发展更具可预测性，并且带来了成果。卡尼承认，他并非在所有事务上都同意中方的观点，但他接受世界的本来面貌，而非希望它成为的样子。随后，卡尼在社交媒体发文表示，加拿大正以战略性、务实性和果断性的态度重新调整对华关系。

作为重新调整的一部分，加拿大对中国电动汽车的最新政策引发外界高度关注。2024年，加方因盲目追随美国政策，对中国电动汽车和钢铝产品分别加征100%和25%关税，导致加中关系恶化。根据最新调整安排，加方将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额，配额内享受6.1%的最惠国关税待遇，不再征收100%附加税，配额数量将按一定比例逐年增长。中方称这是加方朝着正确方向迈出的积极一步。相应地，中方也将调整加方关注的油菜籽反倾销措施和对加部分农水产品采取的反歧视措施。分析指出，这将有助于中国车企打入加拿大电动车市场。加拿大麦吉尔大学商学院教授维韦克·阿斯特凡什认为，随着电动车关税下调，中国车企有望占据加拿大电动汽车市场约10%的销量份额，可能会对特斯拉等美国电动车制造商造成压力。被问及加拿大为何向中国开放汽车市场时，卡尼称中国的电动汽车兼具性价比、能效与创新优势，能降低加拿大人民的消费成本。他还表示期待相关协议能推动中国加大对加拿大汽车产业的投资。